盛世建橋，江海歡歌。12月24日，跨越長江、連接滬蘇的快速通道崇啟大橋正式建成通車。 
　　崇啟大橋是國家高速公路網(wǎng)上海至西安高速公路（G40）的重要組成部分，長三角地區(qū)重要的公路交通節(jié)點工程，也是江蘇與上海直接對接的首座特大型長江大橋。 
　　大橋起于崇明縣陳家鎮(zhèn)，南面與上海崇明長江隧橋相連，向北跨越長江口北支，止于啟東市匯龍鎮(zhèn)，與寧啟高速公路相接，全長約51.76公里，跨江大橋長6.84公里，總投資82.38億元，其中江蘇段21公里，跨江大橋長4.54公里，總投資36.67億元。 
　　跨江大橋主橋采用六跨變截面連續(xù)鋼箱梁橋，長944米，跨徑和聯(lián)長為國內(nèi)同類型橋梁之最。大橋建設(shè)克服了江水腐蝕性強、水文條件復(fù)雜、有效施工時間短、水下基礎(chǔ)施工困難等難題，開創(chuàng)了我國大跨度變截面鋼箱梁建設(shè)技術(shù)先河，形成了“整跨架設(shè)大跨度變截面混凝土梁”、“節(jié)段預(yù)制整孔拼裝混凝土梁”等成套創(chuàng)新成果，創(chuàng)造了我國185米節(jié)段梁整體運輸、雙浮吊裝、精準(zhǔn)對接技術(shù)的新紀(jì)錄，對我國公路橋梁建設(shè)實行“大型化、工廠化、裝配化、標(biāo)準(zhǔn)化”施工起到了重要示范作用，代表了我國大跨度變截面連續(xù)鋼箱梁橋建設(shè)的最新水平。 
　　崇啟大橋有力加強了上海對蘇中、蘇北地區(qū)的經(jīng)濟輻射，對實施江蘇沿海開發(fā)、長三角一體化兩大國家戰(zhàn)略具有十分重要的意義。 
　　該橋建成通車也使江蘇路網(wǎng)對接上海又添新通道，進一步改善了過江交通條件，滿足了交通量增長需求，極大方便了地區(qū)百姓出行。過去從啟東去上海坐汽渡需要近5個小時，經(jīng)蘇通大橋需近2個小時，如今通過崇啟大橋只要45分鐘就能到上海浦東機場。