近年來，為了確保廣大行人的安全通行，在公路上安裝了一定數量的減速設施，起到了較好的安保作用。但與此同時，公路上不規范的減速帶和應用范圍呈不斷擴大之勢，有些私自設置減速設施，有的在路面砌成一定高度的混凝土條柱，還有的在道路一頭施劃一定厚度熱熔涂料，可謂五花八門、種類繁多。 
　　公路上設置減速設施不規范，導致車輛在短時間內大幅降低車速，嚴重影響公路的通行能力，并因剎車、避讓等因素誘發交通事故，造成新的交通安全事故隱患。 
　　有關專業人士認為管理困境在于，目前減速設施不屬于我國公路上的法定設施，在技術標準上缺乏規范。本來，設置減速設施目的是為了限制車速，保證交通安全，可一些減速設施的設置帶來的效果卻并不理想，很多因減速設施設置不規范而造成的交通事故，尤其是在鄉村農路和住宅小區附近道路，私設減速設施現象更為常見，發生交通安全事故后常常找不到相關責任人，導致交通案件難以查處，影響惡劣。 
　　針對公路減速帶不規范，管理上困難重重，交通事故多發的現狀，應該采取如下措施： 
　　一是迅速出臺相關法規和標準，規范減速帶的設置，保障公路交通安全； 
　　二是公路、公安等部門和屬地鄉鎮人民政府、村民組織和有關職能部門應當合力協作，加大巡查力度，對不符合標準的減速帶堅決予以拆除，并給當事者批評教育或處罰； 
　　三是加大宣傳力度，教育公路沿線廣大企事業單位和群眾不要在公路上擅自設置減速帶，確需設置必須經公路等部門許可并現場指導，形成自覺愛路護路的社會氛圍。