2月12日，鐵道部公布2010年全國鐵路主要指標完成情況，其中鐵路運輸各項主要指標增長超過9%以上，固定資產投資同比增長18.8%。

　　公開數據顯示，2010年旅客發送量為16.8萬人，同比增長9.9%；旅客周轉量為8762.18億人公里，同比增長11.2%；貨運總發送量為364,271 -

萬噸，同比增長9.3%；貨運總周轉量為27644.13億噸公里，同比增長9.5%；總換算周轉量為36406.31億噸公里，同比增長9.9%。與2009年、2008年、2007年相關指標的增幅相比，2010年是近幾年增幅最高的年份。

　　同時，與2009年69.1%的快速增長相比，2010年作為“十一五”收官之年，固定資產投資相對平穩，2010年投資額為8340.7億元，同比增長18.8%。其中基本建設投資為7091.0億元，同比增長18.1%。

　　2011年1月4日，鐵道部部長劉志軍在全國鐵路工作會議上表示，2011年是 “十二五”的開局之年，是推進鐵路現代化建設的關鍵一年，鐵路改革發展任務十分繁重。國家發改委綜合運輸研究所研究員董焰表示，2011年至2012年是鐵路發展的關鍵時期，到2012年底，鐵道部規劃的鐵路高速軌道交通網將基本建成并投入運營，這將對我國綜合運輸體系的發展產生巨大作用。

　　在全國鐵路工作會議上，劉志軍提出到2015年，全國鐵路營業里程達到12萬公里以上，其中高速鐵路1.6萬公里以上，西部鐵路5萬公里以上，復線率和電氣化率分別達到50%、60%。以高速鐵路為骨架、總規模5萬公里的快速鐵路網基本建成，總規模7萬公里的區際大能力通道布局成網，繁忙干線實現客貨分線運輸。