我們的生活正在因“網(wǎng)”而改變。 
　　高新區(qū)正在打造一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)也與“網(wǎng)”有關(guān)，便是當(dāng)前非常熱門的“物聯(lián)網(wǎng)”。目前，該區(qū)的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)初具規(guī)模，全區(qū)共有物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)100余家，去年總產(chǎn)值超過210億元。 
　　1月17日下午，杭州日報(bào)集團(tuán)記者新春基層行走進(jìn)的是高新區(qū)東部軟件園的物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。 
　　物流業(yè)是物聯(lián)網(wǎng)很早就實(shí)實(shí)在在落地的行業(yè)之一，我們采訪的第一家物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)——“星軟科技”核心應(yīng)用便是在物流領(lǐng)域。 
　　“我們主要是提供位置信息綜合服務(wù)。”怕我們對專業(yè)名詞不理解，星軟科技的董事長楊劍專門解釋了一下，主要是指給客戶提供的關(guān)于貨物所在位置信息的服務(wù)。像我們平常看到的，物流企業(yè)的車輛安裝了GPS就可以實(shí)時(shí)實(shí)現(xiàn)車輛定位，便是其中的一種。 
　　“當(dāng)你的貨物離開了你的視線，另一只眼睛可以看到貨物。”楊劍這樣形容他的GPS移動(dòng)位置信息綜合服務(wù)平臺。在星軟的“中國GPS運(yùn)營中心”平臺上，我們看到了物聯(lián)網(wǎng)的神奇之處：成千上萬的車輛在地圖上變成一個(gè)個(gè)小點(diǎn)，輕輕點(diǎn)擊，無論車輛在哪里，是開還是停？車速多少？全部顯示得一清二楚。經(jīng)過視頻授權(quán)的大巴車上，一點(diǎn)擊車上的情況都看得清清楚楚。 
　　楊劍說，目前很多物流企業(yè)都開始用GPS來管理他們的車隊(duì)，僅杭州就有70多家企業(yè)用了他們的平臺。這些物流公司每個(gè)月支付服務(wù)費(fèi)給星軟。 
　　我給“星軟”粗略地算了一下，如果以GPS每年1000元的服務(wù)費(fèi)算，目前已經(jīng)有10萬輛車安裝，一年的產(chǎn)值就是1億元。而入網(wǎng)車輛每年都在大幅度增長，這個(gè)數(shù)字每年將以幾何數(shù)增加。要知道，這家物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在杭州真正起步是2005年，當(dāng)時(shí)核心團(tuán)隊(duì)只有三個(gè)人，一間辦公室。即使現(xiàn)在，也只有200多人。楊劍說，物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用領(lǐng)域很寬，未來他們考慮研發(fā)更多的產(chǎn)品，如開發(fā)用于寵物管理、防兒童老人丟失、家庭貴重物品定位等方面的“位置信息服務(wù)”。 
　　從星軟出來，我們又來到了“家和物聯(lián)”，這個(gè)企業(yè)主要提供無線傳感網(wǎng)技術(shù)、產(chǎn)品與服務(wù)。產(chǎn)品可應(yīng)用于建筑大樓的能耗監(jiān)測，供熱和空調(diào)的溫度、濕度管理等。 
　　高新區(qū)經(jīng)發(fā)局的工作人員說，現(xiàn)在杭州高新區(qū)在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域已經(jīng)有9家上市公司了。 
　　根據(jù)規(guī)劃，通過3-5年的努力，高新區(qū)將力爭打造成省內(nèi)產(chǎn)業(yè)體系完備、龍頭企業(yè)競爭能力強(qiáng)、技術(shù)優(yōu)勢明顯的物聯(lián)網(wǎng)中心，爭取成為國家級物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新示范區(qū)，努力實(shí)現(xiàn)“5211”行動(dòng)目標(biāo)，即：到2015年末，全區(qū)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技工貿(mào)總收入力爭實(shí)現(xiàn)800億元，建成總體規(guī)模超過2000畝的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，集聚100家以上優(yōu)勢骨干企業(yè)，累計(jì)擁有100項(xiàng)以上物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域自主知識產(chǎn)權(quán)。