最近，云南省航務管理局認真學習國務院《關于加快長江等內河水運發展的意見》，研究部署加快云南水運基礎設施建設，促進內河航運快速發展。 　　云南河流眾多、水資源豐富。“十一五”期間，云南水運基礎設施建設全面提速，累計投入建設資金6.3億元，建成四級以上航道365公里，五級航道179公里，內河通航里程達3109公里；實施了富寧、關累等4個港口的改擴建，多層次、寬區域提升了港口碼頭服務水平。云南還在全國首家完成通航水域認定，率先建立了瀾滄江航電協調機制，啟動了船舶標準化工作。
　　“十二五”期間，云南將努力提升重要航道等級，加強主要航道基礎設施建設，繼續抓好續建項目，開工建設瀾滄江五級航道二期、橄欖壩航電樞紐等航運基礎設施，新建128個生產性泊位。到“十二五”末，力爭全省內河航道里程達4000公里。金沙江、右江兩出省通道全線達到五級航道標準，實現8個出省出境主樞紐港口裝卸機械化，鄉村渡運和庫湖區運輸船舶標準化。