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首頁 >> 物流信息系統(tǒng)建設(shè)案例

物流港口拖車全自動出入管理方案

2011-3-15 8:52:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
一、 系統(tǒng)需求

  港口中的集裝箱進出境需要海關(guān)的檢查,需要用拖車頭和拖車架將需檢查的集裝箱在港口與海關(guān)之間運輸。由于海關(guān)對貨物的檢查需要時間,為了提高拖車頭的使用效率,故拖車架會單獨的暫存于海關(guān)一段時間。統(tǒng)計拖車架所處的區(qū)域位置信息,自動記錄拖車進出閘口,對于港口的物流調(diào)配具有重要的意義,方便總體管理,提高生產(chǎn)效率。

  二、 系統(tǒng)功能

  采用優(yōu)勢技術(shù)的拖車識別及定位系統(tǒng),只要在進出閘口處安裝相應(yīng)的閱讀定位器,并給拖車及拖車頭等需要檢測的對象安裝電子標(biāo)簽,當(dāng)帶有電子標(biāo)簽的拖車進出閘口時,通過檢測其進出動作即可判定拖車頭拖車架處于哪個區(qū)域中或在兩個區(qū)域之外。

  進出閘口的檢測具體方法是,通過在每個拖車頭和拖車架上安裝標(biāo)簽,通過選定位置安裝閱讀器對特定區(qū)域標(biāo)簽發(fā)出的信息進行讀取,來判斷標(biāo)簽所處的區(qū)域即拖車頭或拖車架所處的區(qū)域,若先至內(nèi)側(cè)區(qū)域后至外側(cè)區(qū)域則視為出閘,反之則視為進閘。當(dāng)有進出閘口動作時,系統(tǒng)記錄下進出閘口的狀態(tài)以及當(dāng)時對應(yīng)的時間,傳送至中心控制計算機。

  在統(tǒng)計拖車頭拖車架的位置狀態(tài)的基礎(chǔ)上,可以進一步分析并設(shè)定功能進行提醒警示。提出的要求主要有兩點:處于兩個存儲區(qū)域之外時間過長報警;拖車架非正常出入閘口報警。

  閱讀器接收到標(biāo)簽信息,通過有線及無線的方式傳遞至中心控制計算機,中心控制計算機完成信息的記錄及分析報警。處于兩個存儲區(qū)域之外時間過長報警,記錄下進出閘口的時間后,若從任意一個區(qū)域出閘后,在設(shè)定的時間范圍內(nèi)還未進行入閘動作,則報警。閱讀器接收到標(biāo)簽信息,通過有線及無線的方式傳遞至中心控制計算機,中心控制計算機完成信息的記錄及分析報警。處于兩個存儲區(qū)域之外時間過長報警,記錄下進出閘口的時間后,若從任意一個區(qū)域出閘后,在設(shè)定的時間范圍內(nèi)還未進行入閘動作,則報警。
 
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