從交通部長江航務管理局獲悉：通過對長江干線35處礙航淺灘的大規(guī)模整治，長江下游航道初步實現(xiàn)了深水化，長江干線貨物通過能力大幅提升，貨運船舶平均載重噸由5年前的600噸提高到目前的850噸。
　　“十一五”期間，國家用于長江航運建設的資金達78.6億元，是“十五”期間的3倍多。據(jù)長航局局長唐冠軍介紹，去年長江干線完成貨物通過量15.02億噸，同比增長12％；規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量13.8億噸，同比增長22.1％；完成外貿(mào)貨物吞吐量1.69億噸，同比增長16.5％；完成集裝箱吞吐量907.9萬標箱，同比增長26.2％。