4月6日上午，38個滿載廣東瓷磚的集裝箱沿西江航道至貴港碼頭上岸后，立即轉運至貴港站裝車。14時59分，這批集裝箱編入45356次貨物列車，從貴港站啟程駛向昆明南站。這是南寧鐵路局與港務部門攜手合作、實施水鐵 -

聯運的一個縮影。

　　南寧鐵路局巧借西江 “黃金水道”貨源，強化貨運營銷，利用水鐵聯運優勢互補闖出大市場。今年1月至3月，貴港站發送集裝箱2924個，同比大幅增長。

　　為做大做強貨運市場，南寧局不斷延伸營銷觸角，加強市場調查分析。他們主動聯系港務公司和中鐵集裝箱運輸有限責任公司，為瓷磚生產企業算水鐵聯運經濟賬、制訂水鐵聯運方案。2010年8月，這個局與中鐵集裝箱公司、港務公司聯合舉辦貴港—昆明南集裝箱班列運輸推介會，通過各種途徑讓客戶了解水鐵聯運優勢。

　　今年以來，鐵路、港務、企業三方制定了定期聯系制度，及時協調解決水鐵聯運中鐵路運力組織、港口疏運、貨運網絡等環節遇到的困難和問題。