民生公路建設(shè)展現(xiàn)“新疆效率”
　　阿勒泰 修惠民路 奔致富道 
　　“自治區(qū)今天同時(shí)開工建設(shè)的11條公路中，有兩條在阿勒泰地區(qū)，這對(duì)我們地區(qū)來說實(shí)在是大喜事。兩條公路，是惠民路、富民路，會(huì)讓66萬阿勒泰各族人民極大受益。”4月12日，在省道228線青河縣阿熱勒托別—苦水公路施工現(xiàn)場(chǎng)，與自治區(qū)黨委書記張春賢等領(lǐng)導(dǎo)共同見證項(xiàng)目開工的阿勒泰地委書記張漢東興奮地說。 
　　張漢東說，中央新疆工作座談會(huì)后，自治區(qū)加大了民生等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，資源富集的阿勒泰地區(qū)也和全自治區(qū)一樣，進(jìn)入了大建設(shè)大開發(fā)大發(fā)展的嶄新歷史階段。去年6月自治區(qū)首批4個(gè)定居興牧水利工程中，阿勒泰地區(qū)同樣有2個(gè)項(xiàng)目，張春賢書記更是親自來到也拉曼水庫(kù)施工現(xiàn)場(chǎng)，為工程奠基。 
　　“張書記兩次來到阿勒泰地區(qū)，參與自治區(qū)兩次舉行的重大項(xiàng)目奠基、開工，充分體現(xiàn)了自治區(qū)黨委、政府對(duì)基層各族人民特別是阿勒泰人民的關(guān)心和改善民生的決心，阿勒泰各族干部群眾深受感動(dòng)，同時(shí)也倍受鼓舞。”張漢東動(dòng)情地說。 
　　張漢東介紹，按照自治區(qū)民生建設(shè)年的要求，阿勒泰地區(qū)也加大了民生建設(shè)投入力度。今天開工的這條公路項(xiàng)目，分別連接福海新區(qū)區(qū)域和東疆地區(qū)，是重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，更是資源路、惠民路，可以進(jìn)一步夯實(shí)地區(qū)發(fā)展基礎(chǔ)，帶動(dòng)優(yōu)勢(shì)資源轉(zhuǎn)換和新型工業(yè)化建設(shè)，同時(shí)也將極大地拉動(dòng)就業(yè)和其他各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展。“從這個(gè)意義上說，這些公路項(xiàng)目更是致富大道。”張漢東說。 
　　張漢東指著現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)單的布標(biāo)橫幅和幾塊項(xiàng)目介紹展板說，自治區(qū)黨委、政府帶了好頭，確定4月這個(gè)黃金建設(shè)期“開工不開業(yè)”，是務(wù)實(shí)、高效作風(fēng)和真抓實(shí)干精神的體現(xiàn)。“我們要在各項(xiàng)工作中踐行‘新疆效率’，集中精力推進(jìn)各項(xiàng)項(xiàng)目建設(shè)，撲下身子大干，讓重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目早日建成，早日惠及于民。”張漢東充滿信心地表示。 
　　 吉木莎爾 期盼幸福早點(diǎn)來 
　　4月12日上午，從阜康市上戶溝哈薩克民族鄉(xiāng)黃山村打出租車來的牧民巴焦克，趕到吉木薩爾老臺(tái)鄉(xiāng)國(guó)道216線五彩灣—大黃山公路項(xiàng)目開工處，雖然沒能看到熱鬧的開工現(xiàn)場(chǎng)，但他覺得值得，“這對(duì)黃山村2150戶牧民來說，是件天大的好事。” 
　　急著趕來看開工的巴焦克告訴記者：“路修通了，運(yùn)輸更加快速便捷。我想和鄉(xiāng)里的牧民們一起，大力發(fā)展養(yǎng)殖業(yè)，借著這條路過上幸福生活。” 
　　不僅是黃山村的各族群眾的生活將有很大的飛躍。昌吉回族自治州黨委書記李學(xué)軍認(rèn)為，這不僅是條民生路，還將是條資源路、產(chǎn)業(yè)路，對(duì)加速準(zhǔn)東煤電煤化工產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)、進(jìn)一步完善準(zhǔn)東煤電煤化工產(chǎn)業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施將發(fā)揮重要作用，為昌吉州在全疆率先實(shí)現(xiàn)“三化”提供支撐。 
　　這條公路將直通準(zhǔn)東五彩灣工業(yè)園。“目前，園區(qū)已有28家國(guó)內(nèi)知名大企業(yè)、大集團(tuán)入駐，但由于地理位置的原因，交通運(yùn)輸條件的限制，短期內(nèi)無法大規(guī)模外運(yùn)，制約了企業(yè)發(fā)展煤化工等高附加值產(chǎn)品。” 入駐其中的新疆宜化化工有限公司前期工程副指揮長(zhǎng)李剛說，“今年10月我們的產(chǎn)品就要投產(chǎn)了。我們期盼著這條公路能盡早建成，可以保障我們的原材料及時(shí)運(yùn)進(jìn)來，同時(shí)我們的產(chǎn)品可以及時(shí)銷售出去，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)也為社會(huì)創(chuàng)造效益。” 
　　隨著準(zhǔn)東開發(fā)建設(shè)步伐加快，越來越多的人來到這里從事第三產(chǎn)業(yè)。朱世玲在國(guó)道216線旁開商店已經(jīng)快20年了。她告訴記者，“以前這條路上人很少，這條公路修通后，過往的車輛多了，客源也會(huì)相應(yīng)增多，相信我的生意一天會(huì)比一天好。” 
　　 福海 連通特色旅游的致富路 
　　“新的公路修好以后帶來的好處說不完。”4月12日上午，解特阿熱勒鄉(xiāng)薩爾胡木村62歲的回族村民李德貴帶著小孫子來到離家?guī)装倜走h(yuǎn)的福海新區(qū)—省道319線公路開工現(xiàn)場(chǎng)，過幾天他的家也要搬遷了。他說，盡管心里對(duì)這片生活了42年的土地充滿了不舍，但將來搬遷到新區(qū)，相信未來的生活會(huì)更加美好！ 
　　“福海有烏倫古湖、阿勒泰溫泉和吉力湖海上魔鬼城三個(gè)核心景區(qū)，目前年接待游客17萬人次，旅游收入3700萬元。福海新區(qū)—省道319線環(huán)湖公路的開工修建，將更好地開發(fā)烏倫古湖景區(qū)，吸引來更多的游客，促進(jìn)特色旅游發(fā)展，從而帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展。”福海縣旅游局局長(zhǎng)馬東說起這條新建公路興致勃勃。 
　　馬東說：“今年我們計(jì)劃旅游收入達(dá)到4500萬元到5000萬元，旅游人次達(dá)到17萬至19萬人次。公路的開工修建，將連通目前縱貫福海的兩條縱道，依托喀納斯景區(qū)和可可托海景區(qū)，形成旅游大環(huán)線。環(huán)湖道路的修建，將進(jìn)一步完善景區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，拉動(dòng)景區(qū)及當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。” 
　　福海縣阿爾達(dá)鄉(xiāng)鄉(xiāng)黨委書記向陽說，公路開工建設(shè)為周邊地區(qū)提供了非常好的發(fā)展機(jī)會(huì)，各鄉(xiāng)都緊緊抓住這一大好時(shí)機(jī)，借助便利的交通條件，通過多種增收渠道來增加農(nóng)牧民的收入。阿爾達(dá)鄉(xiāng)將是新公路建設(shè)最大的受益者。公路不僅僅方便了各族群眾出行，更主要是農(nóng)副產(chǎn)品加工投資領(lǐng)域又有新的選擇，對(duì)二三產(chǎn)業(yè)發(fā)展將起到積極作用。這條路是我們鄉(xiāng)各族群眾心之所想、心之所盼的一條路，也是全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)紐帶和動(dòng)脈。 
　　解特阿熱勒鄉(xiāng)薩爾胡木村48歲的東鄉(xiāng)族村民馬全虎告訴記者，路修好以后，來旅游觀光的人就更多了，生產(chǎn)的農(nóng)副產(chǎn)品就更好賣了。現(xiàn)在，他已經(jīng)考慮要搞個(gè)農(nóng)家樂。 
　　福海縣交通局局長(zhǎng)楊大富說，這條公路連接著福海新區(qū)、福海工業(yè)園區(qū)以及烏倫古湖，構(gòu)建了阿勒泰地區(qū)新的交通主骨架，將進(jìn)一步推動(dòng)福海新區(qū)整體建設(shè)，加快阿勒泰地區(qū)工業(yè)園區(qū)的建設(shè)速度。 
　　 奇臺(tái) 讓古“絲綢之路”重鎮(zhèn)重現(xiàn)繁華 
　　“恭喜你，今天昌吉州一共開工4個(gè)項(xiàng)目，3個(gè)都在你們奇臺(tái)！”“路修好了，奇臺(tái)的騰飛就指日可待了！”4月12日，省道303線奇臺(tái)—木壘公路項(xiàng)目開工現(xiàn)場(chǎng)，奇臺(tái)縣縣長(zhǎng)胡雁成了人群中的主角，被記者和項(xiàng)目各相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)“包圍”了起來。 
　　奇臺(tái)縣在歷史上，是溝通東西方“絲綢之路”的要沖，明末清初已是客商云集，商號(hào)林立。 
　　隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，現(xiàn)在的奇臺(tái)已成為國(guó)家糧食大縣。“但是由于道路承載量小，交通不暢，各種資源開發(fā)受到限制，一度使奇臺(tái)處于相對(duì)封閉的狀態(tài)，曾經(jīng)的輝煌逐漸消退。”胡雁回憶說。 
　　“過去都講‘要想富，先修路’，現(xiàn)在是要想騰飛，就要修高速路，就要依托路網(wǎng)體系發(fā)展經(jīng)濟(jì)。”胡雁站在地圖前，用手指點(diǎn)給記者描繪起奇臺(tái)的美好發(fā)展藍(lán)圖來。“你看這里，現(xiàn)在大黃山—奇臺(tái)公路、木壘—鄯善公路已經(jīng)開建，今天3條公路又同時(shí)開工，另外，從木壘經(jīng)伊吾的第二條出疆大通道也在規(guī)劃當(dāng)中，這條路一旦建成，人們出疆將比原來縮短1000余公里。可以說，一個(gè)環(huán)繞奇臺(tái)縣周邊區(qū)域的高速公路和等級(jí)公路的公路網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)架構(gòu)起來了。” 
　　“目前，奇臺(tái)縣每年的小麥產(chǎn)量在3億公斤左右，所提供商品糧占全疆的七分之一至六分之一，準(zhǔn)東煤田探明煤炭?jī)?chǔ)量逾2000億噸。”胡雁說，相信隨著道路條件的不斷改善，各種資源通道將被打通，人流、物流逐漸匯入奇臺(tái)，奇臺(tái)縣將再次呈現(xiàn)“千峰駱駝走奇臺(tái)，百輛大車進(jìn)古城”的繁華場(chǎng)景。 
　　 尼勒克 修了路，我們要開農(nóng)家樂 
　　“有了這條路，我們的生活會(huì)越來越好！”4月12日上午，73歲的蒙古族老人巴依爾領(lǐng)著自己的小孫子正在見證省道242線尼勒克—鞏留公路開建。 
　　10時(shí)25分，隨著自治區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的一聲令下，兩輛推土機(jī)加大馬力開挖。看著工地上停著的卡車和挖掘機(jī)開動(dòng)起來，爺孫倆顯得格外高興。這一老一小的“見證者”引起了很多媒體的關(guān)注。 
　　“今天我太高興了，以往近3小時(shí)的路程現(xiàn)在只需要1個(gè)小時(shí)了。”巴依爾老人一家就住在離開工現(xiàn)場(chǎng)不到百米的胡吉爾臺(tái)村。據(jù)介紹，以往從尼勒克坐車到鞏留，都要先繞道走60多公里到墩麻扎，然后再走70公里才能到。 
　　“這條路開通后，我們期待的生活也會(huì)實(shí)現(xiàn)。以前家里就養(yǎng)些牲畜，種些苞米。以后這邊來往的人會(huì)越來越多，我們也要開個(gè)農(nóng)家樂！”巴依爾老人開心地說。 
　　胡吉爾臺(tái)村村委會(huì)主任濤海告訴記者，尼勒克縣有唐布拉大草原，鞏留縣有庫(kù)爾德寧風(fēng)景區(qū)等。這條路修通了，我們村里的老百姓可以開飯店、發(fā)展農(nóng)家樂，甚至開個(gè)度假村。發(fā)展畜牧業(yè)的同時(shí)，充分利用周邊的旅游資源。“這條公路，就是當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧民增收的致富大道。” 
　　自治區(qū)交通廳負(fù)責(zé)人表示，省道242線尼勒克—鞏留公路是伊犁哈薩克自治州交通路網(wǎng)中南北方向的一條骨架，也是連接鞏尼兩縣間的一條便捷通道。該項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)提高和完善區(qū)域公路網(wǎng)通行能力和服務(wù)水平，促進(jìn)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、旅游資源開發(fā)等具有十分重要的意義。 
　　托克遜 早日讓沿線百姓享受建設(shè)成果 
　　“工程主線全長(zhǎng)184公里，我們計(jì)劃分為三段各60公里進(jìn)行施工。我們努力使第一標(biāo)段60公里內(nèi)的前40公里提前交工，早日讓托克遜沿線百姓享受建設(shè)成果。”4月12日，項(xiàng)目指揮長(zhǎng)、陜西省公路勘察設(shè)計(jì)院副院長(zhǎng)周彥軍說。 
　　周彥軍介紹，根據(jù)交通部的要求，集全國(guó)交通系統(tǒng)之力幫助新疆交通建設(shè)。此次陜西省公路勘察設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)代建省道301線托克遜—烏拉斯臺(tái)公路項(xiàng)目，陜西省交通廳對(duì)公路勘察設(shè)計(jì)院的要求是“硬出人，出硬人”。為此，設(shè)計(jì)院抽調(diào)了16名精兵強(qiáng)將，來到托克遜現(xiàn)場(chǎng)開展各項(xiàng)工作。 
　　“項(xiàng)目工期32個(gè)月，16名工程技術(shù)人員已全部參加項(xiàng)目工程的建設(shè)管理。同時(shí)，施工單位加大設(shè)備和技術(shù)人員投入，為滿足托克遜縣地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求，盡可能保質(zhì)高效的提前完工。”周彥軍說。 
　　據(jù)悉，短短的百余公里路線，沿途將經(jīng)歷“冰火兩重天”。項(xiàng)目部分路段途經(jīng)戈壁灘，每年春季受大風(fēng)影響，夏季受高溫影響，有效施工期較短。還有部分路段處在高山臺(tái)壁，每年約5月下旬積雪融化才能施工，9月份降雪停工。鑒于新疆天氣對(duì)施工影響較大，設(shè)計(jì)院將加強(qiáng)工程管理，嚴(yán)格施工，確保在有效施工時(shí)間內(nèi)保質(zhì)保量完成項(xiàng)目全部工程。 
　　 “告別擁堵，喜迎暢通” 
　　“聽到蘇州路西延與烏奎高速公路互通式立交工程，我感到十分振奮。”烏魯木齊市公安局交警支隊(duì)沙依巴克區(qū)大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)孟新民4月12日對(duì)記者說。 
　　作為交警，孟新民和同事們一直為緩解烏市交通擁堵問題而努力。近年來，隨著城市車輛的激增，擁堵已經(jīng)成為困擾交通管理工作“頭疼事”。 
　　據(jù)了解，造成烏市交通擁堵的一個(gè)重要原因就是進(jìn)出口太少。由于烏奎高速只有西山路這一個(gè)進(jìn)入烏市市區(qū)的通道，從北疆往返的客貨車輛給這一區(qū)域帶來了非常大的交通壓力。 
　　孟新民介紹，由于西山片區(qū)近年來發(fā)展很快，商住小區(qū)、商鋪林立，行人和私家車大量增加，造成西山路處于超飽和狀態(tài)，擁堵問題嚴(yán)重。 
　　這一局面將隨著蘇州路西延與烏奎高速公路互通式立交工程的竣工得到徹底的改變。孟新民喜悅地說，蘇州路和烏奎高速一旦連接，將形成公路客貨運(yùn)輸?shù)目焖偻ǖ溃�往返與北疆和烏市的車輛可以直接從這條路通行，不但可以緩解西山片區(qū)的交通壓力，還可以通過合理分流車輛對(duì)整個(gè)市區(qū)的暢通起到積極作用。 
　　蘇州路西延與烏奎高速公路互通立交、新醫(yī)路西延與烏奎高速公路互通立交、西虹路與西山高架道路工程“兩橋一路”項(xiàng)目是今年自治區(qū)和烏魯木齊市共同實(shí)施的重點(diǎn)工程，孟新民期待這些項(xiàng)目早日完工，為城市道路增加新的主動(dòng)脈，提高城市道路通行能力。“告別擁堵，喜迎暢通。”他笑著對(duì)記者說。 
　　 澤普 生命線 幸福線 
　　澤普縣委書記陳旭光現(xiàn)場(chǎng)目睹了新葉爾羌河大橋開工的第一鉆。他說：“大橋新建位置是國(guó)道315線上的重要控制點(diǎn)，南來北往車輛的必經(jīng)之路。澤普緊鄰國(guó)道315線，可以說這條路就是我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和老百姓增收致富的生命線、幸福線，因此，這條路是否暢通至關(guān)重要。” 
　　據(jù)陳旭光介紹，去年，老的葉河大橋被洪水沖毀，一度中斷，來往車輛必須繞道而行，多走大約30公里。“想想看，現(xiàn)在正迎來大建設(shè)大發(fā)展之年，需要大量的鋼筋、水泥等物資，由于運(yùn)輸距離增加，時(shí)間拉長(zhǎng)，無形中增加了成本，實(shí)在不劃算。同時(shí)，本地產(chǎn)的農(nóng)產(chǎn)品等運(yùn)出去也增加了不少費(fèi)用。” 
　　事實(shí)上，對(duì)于興建大橋的意義，陳旭光看得更遠(yuǎn)，想得更深。“今年是十二五的開局之年，也是新疆實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展和長(zhǎng)治久安目標(biāo)的第一年。這個(gè)項(xiàng)目作為澤普縣今年開工的第一個(gè)國(guó)家投資項(xiàng)目，它奏響了我們迎接大建設(shè)大發(fā)展歷史新機(jī)遇的序曲，振奮了全縣各族干部群眾的信心和決心。” 
　　喀什地區(qū)交通局局長(zhǎng)緱建偉告訴記者，新的葉河大橋的開建具有政治和經(jīng)濟(jì)的雙重意義，還是喀什地區(qū)連接兩省（西藏、新疆）、兩地（阿里、和田）的重要通道，具有鞏固國(guó)防的重要意義；而從社會(huì)經(jīng)濟(jì)上來講，去年被洪水沖毀之后又維持簡(jiǎn)單通行的老橋非常危險(xiǎn)，一旦洪水來襲，沖毀延伸的大壩，那么，沿岸的設(shè)施農(nóng)業(yè)、林果業(yè)等將毀于一旦，這是自治區(qū)黨委“民生第一”思想在喀什地區(qū)的一次充分體現(xiàn)。 
　　奇臺(tái) 新建公路縮短煤炭運(yùn)輸距離 
　　一望無際的戈壁，隆隆作響的挖掘機(jī)。4月12日，在省道327線芨芨湖岔口—北山煤窯—將軍廟公路項(xiàng)目開工現(xiàn)場(chǎng)，奇臺(tái)縣縣委副書記孟凡鋼激動(dòng)地說：“這條公路修成后，將把準(zhǔn)東煤電煤化工產(chǎn)業(yè)帶的北山礦區(qū)等4大礦區(qū)連成片，最大限度地縮短道路運(yùn)輸距離，促進(jìn)礦區(qū)企業(yè)發(fā)展，進(jìn)而帶動(dòng)縣域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。” 
　　據(jù)了解，多年來，位于準(zhǔn)東煤電煤化工產(chǎn)業(yè)帶公路網(wǎng)內(nèi)的芨芨湖岔口—北山煤窯—將軍廟路段路況較差，大多為稀松的戈壁灘，煤炭運(yùn)輸車輛往往需要繞行通過，加大了運(yùn)輸時(shí)間和成本。 
　　“這條公路穿北山煤窯而過，建成后將極大地方便運(yùn)煤車輛的通行。屆時(shí)，從準(zhǔn)東煤電煤化工產(chǎn)業(yè)帶到奇臺(tái)縣的運(yùn)輸距離將縮短一半。”孟凡鋼談道，這對(duì)整個(gè)礦區(qū)內(nèi)企業(yè)的交通出行、入駐建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供了堅(jiān)實(shí)保障。 
　　孟凡鋼表示，奇臺(tái)縣委、政府將從水電供應(yīng)、征地拆遷等方面全力支持該條公路的建設(shè)。目前，縣里已投入5000余萬元在芨芨湖岔口附近建設(shè)了水廠，并及時(shí)把管網(wǎng)鋪設(shè)到公路沿線區(qū)域，最大限度保證水電等基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)，確保工程按時(shí)順利完工，為礦區(qū)企業(yè)加速發(fā)展打下良好基礎(chǔ)，為奇臺(tái)縣各族人民造福。 
　　托克遜 山溝里有了能源大道 
　　“別看這段公路不長(zhǎng)，只有45公里，但它承載的經(jīng)濟(jì)作用卻非常明顯，它就是我們縣的能源大道、黃金大道”。12日，剛剛見證完省道103線艾維爾溝—魚兒溝段公路開工的托克遜縣副縣長(zhǎng)朱國(guó)峰心情激動(dòng)。 
　　“作為一名主管經(jīng)濟(jì)的副縣長(zhǎng)，我一直盼著這一天。這條公路修好后，會(huì)給沿線的企業(yè)和當(dāng)?shù)厝罕妿�來希望。�?nbsp;朱國(guó)峰說。 
　　從艾維爾溝到魚兒溝之間是連綿起伏的天山山脈，山溝里有著豐富的煤炭、石灰石等資源，溝內(nèi)自然形成的道路太過簡(jiǎn)陋，如何把當(dāng)?shù)氐膬?yōu)勢(shì)資源運(yùn)出去一直是困擾當(dāng)?shù)卣�府和企業(yè)的難題，這條公路的開工讓他們看到了希望。 
　　朱國(guó)峰介紹，魚兒溝與阿拉溝交匯的阿樂惠鎮(zhèn)是連接南北疆的交通重鎮(zhèn)，這段公路修通后，阿樂惠鎮(zhèn)到烏魯木齊公路里程縮短100多公里，還可直通巴音郭楞蒙古自治州、那拉提、烏拉斯臺(tái)等地，未來大量增加的人流、物流、信息流，必將帶動(dòng)托克遜縣域經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展。它不僅是能源公路，還是便民之路、富民之路。 
　　公路開工讓當(dāng)?shù)佚堫^企業(yè)新疆圣雄能源開發(fā)有限公司上下歡欣鼓舞，公司副總經(jīng)理陳力群信心滿懷地告訴記者：“這條公路的開建，讓我們更加堅(jiān)定了投資發(fā)展的信心，今后要上馬幾個(gè)新項(xiàng)目，員工將從3000多人增至5000人。” 
　　奇臺(tái) 為發(fā)展插上騰飛翅膀 
　　12日中午，艷陽高照，春意盎然。大型機(jī)械轟隆隆地奏響了春的樂章。在省道240線準(zhǔn)東大井礦區(qū)—奇臺(tái)公路開工現(xiàn)場(chǎng)，奇臺(tái)縣政協(xié)黨組書記、副主席阿迪力·阿卜杜拉的喜悅之情溢于言表：“這條公路開建，對(duì)加快煤電煤化工、礦產(chǎn)資源的開發(fā)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整將發(fā)揮重要作用，最重要的是會(huì)為奇臺(tái)縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展插上騰飛的翅膀，為長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展積蓄強(qiáng)大后勁。” 
　　近兩年來，在國(guó)家政策和大量資金的推動(dòng)下，奇臺(tái)縣準(zhǔn)東煤炭開發(fā)和煤電基地建設(shè)不斷提速。但是，由于交通運(yùn)輸?shù)钠款i制約，大井礦區(qū)煤炭開發(fā)長(zhǎng)期以來處于“萬事俱備只欠東風(fēng)”的境地。由于奇臺(tái)至大井服務(wù)區(qū)路段地處戈壁，煤炭運(yùn)輸通常要繞行180多公里，加大了運(yùn)輸時(shí)間和成本。 
　　阿迪力·阿卜杜拉說：“煤電煤化工產(chǎn)品外運(yùn)受限，一直是大井礦區(qū)煤田開發(fā)的瓶頸。現(xiàn)在好了，這條公路的建成為礦區(qū)發(fā)展提供了保障，不但緩解了交通運(yùn)輸壓力，縮短了近一半路程，而且會(huì)成為準(zhǔn)東煤電煤化工產(chǎn)業(yè)帶南北連接的一條經(jīng)濟(jì)主干道。我們相信相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來的龐大人流、物流、資金流將推動(dòng)奇臺(tái)縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)的蓬勃發(fā)展。”（成立新 、王新紅、馮瑾 、袁蕾、倪光輝、李行 、隋云雁 、黃建江關(guān)麗瓊 李輝 米日古力·吾）