目前，實(shí)現(xiàn)
物流信息化系統(tǒng)的低成本定制，是每一個(gè)希望在大客戶項(xiàng)目物流爭(zhēng)奪戰(zhàn)中大獲而勝的第三方物流企業(yè)所日夜期盼的。博科資訊股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁沈國(guó)康說(shuō)，要實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目物流信息化低成本定制需要在人力成本、技術(shù)成本、時(shí)間成本三個(gè)方面來(lái)實(shí)現(xiàn)。如何實(shí)現(xiàn)信息化的低人力成本，低技術(shù)成本以
及低時(shí)間成本，需要顛覆傳統(tǒng)軟件行業(yè)的系統(tǒng)開(kāi)發(fā)方式。
定制化的淵源
“定制化”在大多數(shù)人眼里是一種價(jià)格相對(duì)較高的產(chǎn)品獲得方式，成功人士的定制襯衣、價(jià)格昂貴的定制手表、身材高大的運(yùn)動(dòng)員的定制服裝、精致高貴的定制禮服等等無(wú)一不被打上昂貴的烙印。那么定制化的軟件呢？20年前，企業(yè)管理軟件剛剛進(jìn)入中國(guó)的時(shí)候，軟件行業(yè)流行定制化模式，最早一批接受
信息化項(xiàng)目的企業(yè)例如聯(lián)想，整個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施周期長(zhǎng)達(dá)兩年，龐大的系統(tǒng)由程序員日夜奮戰(zhàn)，累計(jì)千萬(wàn)行的代碼而形成，這樣的信息化系統(tǒng)價(jià)格昂貴，實(shí)施時(shí)間長(zhǎng)，同時(shí)，一旦企業(yè)的信息化需求發(fā)生變化，亦然需要程序員去編寫(xiě)代碼來(lái)完成。定制化，的確能夠?yàn)槠髽I(yè)量體裁衣，但是，如果企業(yè)的成長(zhǎng)了，這件“衣服”也就變成了“緊身衣”，非但不能幫助企業(yè)成長(zhǎng)，還在很大程度上阻礙企業(yè)的發(fā)展。
后來(lái)，在個(gè)
信息化廠商實(shí)施過(guò)成千上萬(wàn)個(gè)用戶之后，擁有了諸如財(cái)務(wù)管理、訂單管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理方面的代碼庫(kù)，用戶需要什么，企業(yè)提供什么，這也就是所謂的通用化階段。
然而，商業(yè)環(huán)境的瞬息萬(wàn)變，企業(yè)已經(jīng)在不知不覺(jué)中進(jìn)入了以變?yōu)橹鞯母窬掷铮兓纳虡I(yè)模式，變化的業(yè)務(wù)流程自然也需要不斷調(diào)整企業(yè)的信息化流程。這個(gè)時(shí)候，企業(yè)便又從標(biāo)準(zhǔn)化軟件的應(yīng)用向定制化軟件應(yīng)用方面轉(zhuǎn)化。
定制化軟件的需求
目前的物流公司大多是兩種，一種是自己擁有運(yùn)輸工具的，比如說(shuō)JBHunt，還有非常有名的UPS， Federal Express, Schneider等。他們的運(yùn)輸工具多種多樣，除了大型的卡車之外，還有船運(yùn)，航空，以及鐵路。而第二種公司就是 3PL的公司。這樣的公司以咨詢，開(kāi)發(fā)軟件為主。除此之外，還有一種綜合型的，如 WalMart。WalMart本身?yè)碛袃汕Ф噍v卡車。他們同樣有著自己的物流管理部門(mén)。同時(shí)，他們?nèi)匀恢饕揽科渌倪\(yùn)輸公司，如SWIFT來(lái)完成州際的貨物的運(yùn)輸。
對(duì)于第三方物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，能夠順利接到大客戶的項(xiàng)目物流合同非常重要。大型客戶的對(duì)于自身項(xiàng)目物流的需求往往千差萬(wàn)別，但是物流企業(yè)能夠與大客戶簽訂長(zhǎng)期合同需要的是與客戶配套的業(yè)務(wù)系統(tǒng)，這就給物流企業(yè)的
信息化帶來(lái)了難題，舉個(gè)例子如果某家物流公司承包了宜家全國(guó)的物流配送服務(wù)，那么它就被作為為終端客戶提送配送服務(wù)的環(huán)節(jié)，納入到宜家整個(gè)管理體系當(dāng)中，其所有業(yè)務(wù)流程、信息反饋，都必須要滿足宜家的要求，同時(shí)受到宜家的統(tǒng)一監(jiān)管。但如果該物流公司還同時(shí)為醫(yī)藥企業(yè)提供服務(wù)，就不可能再用宜家的那套流程去做，為此，該物流公司就需要進(jìn)行業(yè)務(wù)流程重組，包括
信息化系統(tǒng)的重建，以滿足該醫(yī)藥企業(yè)的要求。
此時(shí)，依靠原來(lái)的編代碼、相對(duì)固化的信息化建設(shè)搭建方式，已經(jīng)不能滿足快速響應(yīng)市場(chǎng)的要求了。即便你有資金去重新組建信息化系統(tǒng)，但你的業(yè)主可能沒(méi)有時(shí)間等你。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下，面對(duì)需求的變化，物流企業(yè)要快速將
信息化做出調(diào)整。“實(shí)際上就是要信息化自主。”
Yigo語(yǔ)言帶來(lái)的低成本開(kāi)發(fā)方式
無(wú)碼開(kāi)發(fā)，帶給信息化行業(yè)的是
信息化技術(shù)門(mén)檻的降低，這就意味著非技術(shù)人員也能夠通過(guò)鼠標(biāo)的拖拽來(lái)實(shí)現(xiàn)信息系統(tǒng)的構(gòu)建。在很大程度上降低了人員成本；靈活的
信息化構(gòu)建方式，螺旋式的交付模式，大大縮短了項(xiàng)目實(shí)施周期，節(jié)約了時(shí)間成本。
