長期以來，我國農(nóng)產(chǎn)品在運輸過程中損耗過大，既推高了商品價格，又造成了大量浪費。商務(wù)部、發(fā)展改革委、供銷總社日前編制了《商貿(mào)物流發(fā)展專項規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》），提出到2015年，我國的果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷鏈運輸率分別提高到20%、30%、36%。
《規(guī)劃》明確，到2015年，初步建立一套與商貿(mào)服務(wù)業(yè)發(fā)展相適應(yīng)的高效通暢、協(xié)調(diào)配套、綠色環(huán)保的現(xiàn)代商貿(mào)物流服務(wù)體系，形成城市配送、城際配送、農(nóng)村配送有效銜接，國內(nèi)外市場相互貫通的商貿(mào)物流網(wǎng)絡(luò)，引導(dǎo)和培育一批能夠適應(yīng)商貿(mào)服務(wù)業(yè)發(fā)展需要、具有較強國際競爭力的商貿(mào)物流服務(wù)主體，較好地滿足城市供應(yīng)、工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進城、進出口貿(mào)易等物流需求。
《規(guī)劃》還提出了未來5年商貿(mào)物流業(yè)的各項發(fā)展目標(biāo)：規(guī)模以上連鎖超市商品統(tǒng)一配送率達到70%；農(nóng)村“萬村千鄉(xiāng)”農(nóng)家店商品統(tǒng)一配送率達到60%，農(nóng)資連鎖經(jīng)營企業(yè)商品配送率達到80%以上；立體倉庫的總面積占倉庫總面積的40%；物流企業(yè)機械化、自動化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化水平顯著提高；商品庫存周轉(zhuǎn)速度明顯加快，流通環(huán)節(jié)物流費用占商品流通費用的比率顯著下降。
按照規(guī)劃部署，商務(wù)部等部門將采取完善商貿(mào)物流網(wǎng)絡(luò)布局；加強商貿(mào)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；提高商貿(mào)物流專業(yè)化、一體化服務(wù)水平；引導(dǎo)和鼓勵商貿(mào)物流模式創(chuàng)新；提高商貿(mào)物流科技應(yīng)用水平；開展商貿(mào)物流發(fā)展示范工作；大力推廣綠色物流方式；完善應(yīng)急物流運行機制；推進商貿(mào)物流國際合作等措施，促進我國商貿(mào)物流發(fā)展。