蒙古國5月初開始修建連接國內(nèi)戰(zhàn)略煤礦的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，新的鐵路建成后，將對(duì)蒙古國經(jīng)濟(jì)和對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展具有重要意義。

    蒙古國為了將塔溫陶勒蓋等戰(zhàn)略煤礦引向國際市場(chǎng)，從去年就開始研究制定新的鐵路計(jì)劃。進(jìn)入5月，正式開始動(dòng)工修建境內(nèi)西南方向的鐵路，主要經(jīng)過東方省、蘇赫巴托省，以 -

及南戈壁和中戈壁四個(gè)省。鐵路建設(shè)夏季將全面開工，預(yù)計(jì)提供約600個(gè)工作崗位。

    蒙古國交通運(yùn)輸部部長 巴圖勒噶：“鐵路建設(shè)工作進(jìn)展很順利，但施工過程中也遇到很多問題，主要是(春播期間)缺少柴油，鐵路建設(shè)工程相關(guān)負(fù)責(zé)人表示將會(huì)盡最大努力按期完成。”

    此前由于連續(xù)刮強(qiáng)風(fēng)，從煤礦所在的沙漠腹地，通往中蒙邊境的道路狀況不佳，使得蒙古國4月20日起暫時(shí)中斷了一些煤礦公司的卡車運(yùn)煤作業(yè)，5月16日才恢復(fù)運(yùn)輸。新的鐵路建成后，更便于蒙古國煤炭運(yùn)往周邊以及歐洲國家，走向國際市場(chǎng)。