白城車務段緊緊抓住“五一”節小長假有利時機，大力開展貨運營銷，積極組織增運補欠，在“五一”節小長假3天時間里，組織裝1567車，與路局下達裝車計劃多裝135車；運輸收入完成1570萬元，超計劃多創收211萬元，裝車、 -

運輸收入均創歷史新高。

    小長假期間，該段黨政領導班子成員放棄假日休息，組成了由領導班子成員帶隊負責的4個包線組，分別到管內裝車量較大的車站進行跟蹤包保，使節日期間的運輸工作形成了領導負責、分工負責、逐級負責、系統負責的良好局面。及時召開企業貨主座談會。為確保完成路局下達的小長假裝車任務，段長、黨委書記、副段長等黨政主要領導親自奔赴管內的白城、松原、興安盟、鎮賚等市縣，召開企業貨主座談會，向市縣政府匯報鐵路當前貨運需求回升的運輸形勢和運輸政策，建立了溝通聯系渠道，贏得地方政府的全力支持。管內24個貨運營業站分別組織當地的企業貨主召開了座談會，大力開展貨運營銷，積極組織增運補欠。成立了運輸核查組。組織12名職能科室人員分赴管內24個貨運站，認真核查糧食貨源、站臺備貨情況，準確掌握糧食儲存數量，并設專人負責，建立糧食運輸臺帳，制定出階段糧食運輸計劃，確保有效貨源得到落實。