今年1—4月份，大興安嶺地區(qū)鐵路運輸工作在整體運輸形勢趨緊的不利條件下，通過加大車流爭取力度、加強貨源組織、調整發(fā)運結構、合理安排有限運力，使全區(qū)貨運量繼續(xù)保持穩(wěn)步增長。累計完成外運量276.8萬噸，同比增長31.2%，較去年同期多運65.9萬噸；裝車數(shù)實現(xiàn)53984車，日均裝車450車，同比增加162車。

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重點運輸保障企業(yè)運量大幅提高。其中，古蓮河露天煤礦累計發(fā)運104萬噸，同比增加36.8%；興安集團紅遠煤礦累計發(fā)運32.3萬噸，同比增加164.8%。

    從各品類物資發(fā)運情況看，運量增長主要是受煤炭運輸拉動，木材及精深加工產品的發(fā)運量雖然同比略有增長，但是棚車數(shù)量不足及方向性緊張問題仍然存在。進入二季度，全省進入農業(yè)備耕生產階段，糧食、農用物資等運輸需求旺盛，運力緊張局面仍然持續(xù)存在。且該區(qū)又處于鐵路運輸末端，運力形式將更顯緊張。針對鐵路運輸形勢趨緊的現(xiàn)狀, 二季度該區(qū)將繼續(xù)加強與鐵路部門的溝通合作，進一步加大工業(yè)產品的運輸組織，充分發(fā)揮塔河綜合物流中心平臺作用，合理安排有限運力，進一步提高裝卸車周轉率，做好各品類物資尤其是重點物資、重點企業(yè)的運輸保障。