近日，由交通運輸部制定的《交通運輸安全生產和應急體系“十二五”發(fā)展規(guī)劃》（簡稱《規(guī)劃》）正式出臺。到2015年，我國將基本建成適應現代交通運輸業(yè)發(fā)展需要的安全生產和應急體系。 
　　“十二五”期間，交通運輸部將繼續(xù)制定和完善一系列促進交通運輸安全生產和應急管理的法規(guī)、標準規(guī)范。建立健全國家、省、地市、縣和鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）以及行業(yè)企業(yè)交通運輸安全生產和應急管理體制等；完成國家、省（含部屬一級單位）兩級信息系統(tǒng)建設，建成全國交通運輸重大風險源和應急資源數據庫；建設或完善各級公路、水路、城市客運、工程建設等方面的安全監(jiān)管與應急管理專業(yè)信息系統(tǒng)，完善交通運輸行業(yè)一體化安全應急通信網絡、體系和監(jiān)測系統(tǒng)。 
　　《規(guī)劃》明確，將改善農村公路安全技術狀況；基本完成普通國道、省道的隱患路段處置，基本消除干線公路上的現有危橋，基本完成縣、鄉(xiāng)、村道上中橋以上危橋改造任務；重點整治干線公路地質災害及水毀路段；在自然災害頻發(fā)地區(qū)推廣和實施生命線工程；加強對港口總體規(guī)劃和危險品港區(qū)規(guī)劃有關安全內容的審核。 
　　《規(guī)劃》提出，將在東北、華北、華南、華東、華中、西南、西北、青藏等地區(qū)部署10個左右區(qū)域性國家公路應急保障中心；建立國家道路運輸應急保障車隊，建立地方道路應急運輸保障車隊；逐步在全國建立起運力集結、資源補給、車輛維修的交通應急救助網絡；選擇主要港口，建立電煤等重點物資運輸保障基地。 
　　此外，還將全面推進《國家水上交通安全監(jiān)管和救助系統(tǒng)布局規(guī)劃》實施，進一步完善水上交通專業(yè)監(jiān)管和應急力量布局；構建完備的全國水上遇險、安全和應急通信體系；實現監(jiān)控系統(tǒng)資源共享和重點區(qū)域聯(lián)網；全面加快飛行基地布局建設，繼續(xù)加強監(jiān)管救助飛機配置，“十二五”末直升機總量達到28架，開展固定翼飛機配置的試點工作；重點加強海區(qū)巡邏船舶配置，完善沿海高風險和較高風險水域船舶配置；新建沿海中型高速救助船7艘；優(yōu)化沿海港區(qū)和內河船舶配置，主要滿足重要航道、港口及其附近水域日常監(jiān)管和應急快速反應需要；加強國家骨干溢油應急力量建設，通過政策扶持，逐步建立起廣泛的社會清污力量，逐步形成由地方政府負責領導、海事部門組織指揮協(xié)調、港航企業(yè)各負其責、社會專業(yè)力量健康發(fā)展的可持續(xù)建設機制；搶險打撈、航道維護和治安防控等方面的裝備力量也將得到進一步加強。