10月11日，河南省“10+1”快速通道項目暨滑縣至大廣高速公路快速通道項目通車儀式在安陽滑縣舉行。至此，經過一年多艱苦奮戰，總里程287公里，總投資39.6億元，惠及濮陽、商丘、周口、駐馬店、信陽、南陽等6個省轄市、20個縣（市）、1704萬人口的河南省“10+1”快速通道項目全部建成通車，為實現《河南省人民政府工作報告》提出的“20分鐘上高速”目標和年底河南省在全國率先實現“縣縣通高速”奠定堅實基礎。副省長張大衛出席通車儀式并下達通車令。 
　　10月9日，河南省委書記盧展工對省交通運輸廳關于《“10+1”項目建設情況匯報》作出批示：“謹表祝賀。實施中原經濟區戰略，探索‘兩不三新三化協調科學發展之路’，交通仍然是關鍵，‘一通百通，交通先行’，仍要著力提升站位，立足全局，打造樞紐，服務民生。感謝全系統的同志們。” 
　　10月10日，省長郭庚茂在獲悉“10+1”項目建成通車后，致信表示祝賀：“欣悉‘10+1’快速通道建成通車，謹致祝賀！今年年底實現‘縣縣通高速’，是省政府向全省人民作出的一個鄭重承諾，‘10+1’快速通道建成通車為此打下了重要基礎，對促進縣域經濟發展具有十分重要而深遠的影響。在此項目建設中，交通運輸部門和有關市（縣）、部門立足大局、團結協作、艱苦奮戰、克難攻堅，付出了大量的艱辛和努力，確保了項目如期建成通車。對此，表示感謝！建設中原經濟區，交通是前提基礎和重要依托，是增強經濟競爭力的制高點，交通在一定程度上決定著一個地方的興衰，要適度超前，加快發展。希望交通運輸部門在新的起點上，繼續發揚‘鐵軍’精神，再接再厲，再創佳績，不斷提升河南交通優勢，為中原經濟區建設、中原崛起河南振興作出新的更大貢獻！” 
　　近年來，河南交通取得快速發展，截至2010年年底，全省高速公路通車里程已達5016公里，連續五年居全國之首。然而，仍有滑縣、臺前、睢縣、鄲城、商城、正陽、上蔡、社旗、新野、淅川等10個縣和南水北調中線工程源頭鄧州市渠首（簡稱“10+1”）尚未通達高速公路，嚴重制約了區域經濟發展。為加快中原經濟區建設，把河南建成全國區域協調發展的戰略支點和重要的現代綜合交通樞紐，進一步完善河南公路網，省政府在《2011年政府工作報告》中向全省人民作出鄭重承諾：建設高速公路快速通道，“十二五”期間實現所有縣城20分鐘上高速公路！ 
　　一年多來，河南省交通運輸廳黨組和有關市縣黨委、政府堅持把“10+1”項目建設作為服務中原經濟區建設的重要任務，作為實現交通先行的重要抓手，站位全局，強力推進，確保了“10+1”快速通道項目提前兩個月全部建成通車。 
　　“10+1”快速通道項目建成通車，進一步完善了河南公路網結構，促進了區域經濟發展。此次通車儀式所在地的滑縣，是著名的全國產糧大縣，雖東有大廣高速公路、西有京港澳高速公路、南有長濟高速公路、北有濮鶴高速公路，但由于缺乏可供連接的快速通道，“口”字形高速公路將其封閉在中間。2012年9月30日，隨著滑縣縣城至大廣高速公路快速通道建成，一張集鐵路、高速公路、省級公路、縣鄉公路于一體的交通路網正在滑縣大地蔓延，“口”字形瓶頸制約終變身成為“田”字形開放式交通格局，滑縣從此如虎添翼。