記者昨日從青島市高速公路管理處獲悉，原膠州灣高速管家樓收費站遷移工程交通土建部分日前通過交工驗收，成功接入全省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)，新建成的黃島收費站和黃島西收費站實現(xiàn)試通車。而隨著管家樓收費站由一點進出變成兩路并進，黃島區(qū)北向交通多了一個關(guān)鍵疏通點，困擾此處多年的交通卡口問題也將不復(fù)存在。 
　　據(jù)了解，青島膠州灣大橋通車以來，原管家樓收費站日均交通量達(dá)2.3萬余車次，遠(yuǎn)超1.5萬車次的設(shè)計通行能力。為緩解該站交通壓力，市交通運輸委概算投資1.727億元實施了管家樓收費站遷移工程。工程將原管家樓收費站拆除，沿1號疏港高速向西北移約3公里至管家洼村位置(黃島樞紐互通立交南側(cè)K7+070處)，新建黃島收費站；沿2號疏港高速向西移約5.5公里至冷家溝村位置(辛安樞紐立交東側(cè)K5+655處)，新建黃島西收費站。 
　　據(jù)介紹，黃島收費站收費廣場寬83.5米，共5條入口車道、10條出口車道，包括內(nèi)側(cè)一對ETC車道，增設(shè)復(fù)式收費亭8個。黃島西收費站收費廣場寬67.3米，共4條入口車道、8條出口車道，包括內(nèi)側(cè)一對ETC車道，增設(shè)復(fù)式收費亭6個。建成后的黃島西收費站隸屬青島市高速公路管理處管理，黃島收費站隸屬山東高速集團管理。