日前，記者從河北、山西、陜西、內(nèi)蒙古區(qū)域高速公路協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)第一次聯(lián)席會(huì)議上獲悉，四省（區(qū)）將建成區(qū)域運(yùn)煤高速公路網(wǎng)運(yùn)行信息共享和服務(wù)平臺(tái)，理順省域內(nèi)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)關(guān)系，實(shí)現(xiàn)省界高速公路路段間信息共享，促進(jìn)運(yùn)煤通道暢通。 
　　據(jù)悉，陜西、內(nèi)蒙古、山西是我國(guó)煤炭主產(chǎn)區(qū)，總產(chǎn)量將近20億噸，外運(yùn)比例平均達(dá)到70%，河北是三省（區(qū)）煤炭外運(yùn)主要通道。公路作為煤炭運(yùn)輸主要方式之一，運(yùn)煤通道供需矛盾突出，公路運(yùn)輸壓力很大。 
　　在四省區(qū)高速公路協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)聯(lián)席會(huì)議框架下，四省（區(qū)）將在管理措施、技術(shù)手段等方面，以高速公路運(yùn)煤通道為重點(diǎn)，穩(wěn)步、有序建立路況信息共享和協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。按照協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)總體方案安排，到2015年，四省（區(qū)）將在優(yōu)先考慮運(yùn)煤通道監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)的基礎(chǔ)上，依托全國(guó)高速公路信息通信系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)工程，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)互通。加強(qiáng)對(duì)運(yùn)煤通道關(guān)鍵交通節(jié)點(diǎn)、主要瓶頸路段、煤炭車(chē)輛集結(jié)站點(diǎn)的監(jiān)測(cè)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)信息快速交換、傳達(dá)和突發(fā)事件的快速有效應(yīng)對(duì)。推進(jìn)非現(xiàn)金收費(fèi)系統(tǒng)和治超數(shù)據(jù)的聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)運(yùn)煤車(chē)輛的協(xié)同監(jiān)管，提高區(qū)域運(yùn)煤通道管理能力。