徐高鐵建設(shè)項目的前期工作取得了重要進(jìn)展，工程開工在即，我市市民的高鐵夢即將變成現(xiàn)實。記者昨日獲悉，鐵道部發(fā)布鄭徐客運專線招標(biāo)信息，這標(biāo)志著該建設(shè)項目已正式進(jìn)入開工前的準(zhǔn)備階段。招標(biāo)信息顯示，鄭徐高鐵將于今年12月開工建設(shè)，項目的總工期為4年，計劃2016年年底竣工。鄭徐高鐵建設(shè)期間，還將在我市境內(nèi)新建兩個和鄭徐高鐵相配套的客運站。
據(jù)悉，鄭徐高鐵即鄭州至徐州鐵路客運專線，起自河南鄭州東站，經(jīng)開封、商丘和安徽省碭山、蕭縣，至江蘇省徐州市東站，線路為雙線，全長361. 93公里，概算總投資479.7億元。項目建成后，旅客列車設(shè)計的最高行車速度為每小時350公里，全線采用運行時速350公里或250公里的動車組。高鐵全線共設(shè)9個車站，分別為：鄭州東、開封北、蘭考南、民權(quán)北、商丘、碭山南、永城北、蕭縣北、徐州東。其中，我市境內(nèi)的開封北、蘭考南兩個站點都為新建站點，都會按照數(shù)千平方米標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計。
在全國的高速鐵路網(wǎng)絡(luò)中，鄭徐高鐵可謂是“重量級”的成員。鄭徐高鐵是國家規(guī)劃的“四縱四橫”客運專線的組成部分，承擔(dān)中西部與華東地區(qū)的中長距離客流運輸，并溝通京廣客運專線和京滬高速鐵路。鄭徐高鐵建成后，從我市前往上海將比現(xiàn)在乘坐動車組節(jié)省一半時間。此外，鄭徐高鐵的建成后，徐州至蘭州客運專線也將全線貫通，屆時將大大縮短中西部地區(qū)與東部沿海地區(qū)的距離，并對我市加快形成公路、鐵路聯(lián)動的運輸網(wǎng)絡(luò)，推動經(jīng)濟發(fā)展，提升城市綜合實力起到重要作用。
目前，我市交通運輸部門正在著手進(jìn)行鄭徐鐵路開工準(zhǔn)備工作，屆時將全力支持鄭徐客運專線建設(shè)。