我國冷鏈物流設備不僅僅是節能標準，制造、運營、管理等行業標準都嚴重缺失。在今后的發展過程中，國家不僅要制定冷鏈物流行業的操作標準，還要對設備的各種標準進行規范。從目前來看，我國的冷鏈物流技術與世界上并無太大區別，也并不落后，關鍵是沒有設備的建造和使用標準。 
    投資冷鏈物流設備需要大量投資，借貸到期后會面臨大量的利息，在五年十年以后，企業能不能擔負這個成本？冷鏈物流的前期投資成本非常大：冷庫的投資是普通冷庫的3倍、一臺冷庫用叉車的價格也是一臺普通叉車的幾倍，還有對溫度有較大適應能力的貨架、托盤等等。 
    冷鏈物流的作業主體是食品，食品的質量隨時可能發生變化，物流的復雜性也遠遠大于鋼鐵、IT等產品，因此需要一個高效的質量追溯系統。而追溯系統的建立，需要大量的設備、軟件以及人力投入，這對企業的資金流是一個考驗。"當然，高效的系統，并不一定是貴的。所以選擇什么樣的供應商非常關鍵。越高效的東西，越便宜，越可靠。 
    中國冷鏈系統的問題而言，很大程度可歸因于落后的基礎設施，即缺乏高質量的設備。由于基礎建設的條件的限制，物流信息化管理也沒能形成一體化。冷鏈全程脫離物流體系的管理，呈現出斷鏈現象是完成有可能的。各項設施技術的配套銜接、各個環節的組織協調才能確保食品物流的鏈條不斷，這需要充分發揮各個層面、各個方面的作用與積極性。