新聞線索：盡管中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)近日注銷了圓通、韻達(dá)等4家企業(yè)的航空貨運(yùn)代理資質(zhì)，但業(yè)內(nèi)人士指出，這次處罰的只是快遞企業(yè)的子公司，并不會(huì)影響受罰企業(yè)的快件配送。而且有消息人士透露，此次處罰的警示意義大于實(shí)際意義，被罰企業(yè)可以借助第三方公司繼續(xù)進(jìn)行快件航運(yùn)。
    據(jù)記者了解，圓通、韻達(dá)旗下子公司的二類航空貨運(yùn)代理資質(zhì)被注銷后，仍能依靠第三方航空貨運(yùn)代理公司與航空公司對(duì)接業(yè)務(wù)。目前，航空快件運(yùn)輸是賣方市場(chǎng)，層層轉(zhuǎn)包并不鮮見。第三方航空貨運(yùn)代理公司勢(shì)必會(huì)一哄而上爭(zhēng)搶這部分訂單，快遞公司不愁找到合作公司。
    記者點(diǎn)評(píng)：一直以來(lái)，我國(guó)快遞航空貨運(yùn)代理市場(chǎng)較為混亂，層層轉(zhuǎn)包現(xiàn)象嚴(yán)重，這給違禁品運(yùn)輸?shù)冗`規(guī)現(xiàn)象的監(jiān)管帶來(lái)很大困難。由于市場(chǎng)粗放混亂，當(dāng)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生時(shí)，相關(guān)部門采取的懲罰措施也常常浮于表面，很難觸及問(wèn)題的實(shí)質(zhì)，對(duì)問(wèn)題的解決也就難有實(shí)際的效果。此次中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)對(duì)圓通、韻達(dá)等4家企業(yè)的處罰被指“走過(guò)場(chǎng)”便充分體現(xiàn)了這點(diǎn)。
    鑒于此，相關(guān)管理部門應(yīng)充分認(rèn)清形勢(shì)，從凈化航空貨運(yùn)代理市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)環(huán)境入手，強(qiáng)化監(jiān)管，嚴(yán)格規(guī)范。另外，快遞企業(yè)、第三方航空貨運(yùn)代理公司等也應(yīng)不斷提高服務(wù)水平，加大驗(yàn)視力度，規(guī)范自身經(jīng)營(yíng)，只有這樣，企業(yè)才能在市場(chǎng)中立于不敗之地。 （張穎川）