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交通運(yùn)輸部明年將著力推進(jìn)運(yùn)輸企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型

2012-1-4 17:37:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
交通運(yùn)輸部部長李盛霖31日在此間舉行的全國交通運(yùn)輸工作會議上,公布了明年確定的著力提升交通運(yùn)輸服務(wù)保障能力的重點(diǎn)領(lǐng)域。 
  在道路方面,李盛霖說,要加快建設(shè)國家公路運(yùn)輸樞紐站場,重點(diǎn)推進(jìn)綜合客運(yùn)樞紐建設(shè),繼續(xù)推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)站場建設(shè);落實(shí)城市公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,推進(jìn)國家“公交都市”建設(shè)和城市客運(yùn)智能化示范工程;完善城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展政策措施,進(jìn)一步規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展;推廣高速公路聯(lián)網(wǎng)不停車收費(fèi)系統(tǒng),形成全國統(tǒng)一的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)體系和分級管理的收費(fèi)結(jié)算體系;推進(jìn)國際航運(yùn)中心建設(shè),積極拓展港口物流功能。 
  其次,要提升運(yùn)輸組織化和集約化水平。培育一批大型龍頭骨干運(yùn)輸企業(yè),支持運(yùn)輸企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型;積極推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn),重點(diǎn)推進(jìn)集裝箱、大宗物資鐵水聯(lián)運(yùn)和江海聯(lián)運(yùn);推進(jìn)內(nèi)河干支直達(dá)和江海直達(dá)運(yùn)輸發(fā)展;大力發(fā)展甩掛運(yùn)輸,推廣甩掛運(yùn)輸推薦車型;嚴(yán)格落實(shí)鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸綠色通道政策,加強(qiáng)煤炭、礦石、石油、糧食、化肥等重點(diǎn)物資、城鄉(xiāng)居民生活必需品及搶險救災(zāi)物資運(yùn)輸和應(yīng)急保障;鼓勵整合物流設(shè)施資源,開展城市共同配送試點(diǎn)。 
  此外,要加強(qiáng)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢跟蹤分析,積極配合財政部加快燃油稅、車購稅和港建費(fèi)等交通專項(xiàng)資金的下達(dá)進(jìn)度,緩解資金緊張狀況;引導(dǎo)地方積極爭取中央代發(fā)地方債券籌集建設(shè)資金,支持普通公路發(fā)展;協(xié)調(diào)金融機(jī)構(gòu)優(yōu)化存量債務(wù)結(jié)構(gòu),著力解決在建項(xiàng)目后繼融資問題;加強(qiáng)預(yù)算管理,不具備開工條件的項(xiàng)目不得納入預(yù)算編制,建立交通運(yùn)輸行業(yè)預(yù)算定額管理體系和資產(chǎn)配置標(biāo)準(zhǔn)體系;加強(qiáng)交通經(jīng)濟(jì)運(yùn)行統(tǒng)計、分析、監(jiān)測、預(yù)警,完善城市客運(yùn)統(tǒng)計調(diào)查體系,抓緊建立交通運(yùn)輸服務(wù)業(yè)調(diào)查統(tǒng)計制度。(本文來源:新華網(wǎng))  
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