按照交通運(yùn)輸部《關(guān)于加快推進(jìn)交通電子口岸建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》（交水發(fā)〔2010〕670號(hào)）的總體要求，2011年，長(zhǎng)江海事局在加快推進(jìn)本單位信息化建設(shè)的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)與沿江各省（市）政府的溝通協(xié)作，積極服務(wù)電子口岸建設(shè)。　　1、加強(qiáng)信息化建設(shè)，提高通關(guān)效率。一是投入專項(xiàng)資金開(kāi)發(fā)了國(guó)際航行船舶進(jìn)出口岸申報(bào)系統(tǒng)、船載危險(xiǎn)貨物遠(yuǎn)程申報(bào)系統(tǒng)，提高口岸申報(bào)信息化水平，長(zhǎng)江海事口岸管理與服務(wù)能力進(jìn)一步提升。二是結(jié)合信息化三期建設(shè)，長(zhǎng)江海事局機(jī)關(guān)、分支局、海事處、執(zhí)法大隊(duì)、辦事處、海巡艇全面實(shí)現(xiàn)內(nèi)網(wǎng)高速互聯(lián)，提高了現(xiàn)場(chǎng)檢查與后臺(tái)管理、外網(wǎng)申報(bào)與內(nèi)網(wǎng)處理的工作效率。三是積極開(kāi)發(fā)和使用船舶動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng)、船舶報(bào)港系統(tǒng)、網(wǎng)上長(zhǎng)江海事系統(tǒng)（含移動(dòng)執(zhí)法系統(tǒng)）、船載客貨系統(tǒng)、船員管理系統(tǒng)等應(yīng)用軟件等相關(guān)管理軟件，便利航運(yùn)企業(yè)和船舶。
　　2、繼續(xù)推行船舶進(jìn)港報(bào)告制，簡(jiǎn)化船舶簽證手續(xù)。在全轄段內(nèi)實(shí)施“船舶進(jìn)出港動(dòng)態(tài)報(bào)告制”（以下簡(jiǎn)稱“報(bào)港制”），服務(wù)沿江經(jīng)濟(jì)發(fā)展，積極推進(jìn)黃金水道和“大通關(guān)”建設(shè)。船舶可在抵達(dá)前24小時(shí)內(nèi)向擬抵達(dá)地海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告船舶情況的，進(jìn)港簽證可以與出港簽證合并辦理。通過(guò)實(shí)施船舶報(bào)港制，減少了一次簽證手續(xù)，方便了管理相對(duì)人。
　　3、加強(qiáng)口岸單位合作，推進(jìn)電子口岸建設(shè)。加強(qiáng)與沿江各省（市）政府的溝通協(xié)作，積極參與各省（市）政府電子口岸信息平臺(tái)的建設(shè)工作。在完善既有的海事監(jiān)管平臺(tái)的同時(shí)，在船舶的申報(bào)和查驗(yàn)方面尋求技術(shù)合作，減輕行政相對(duì)人的申報(bào)工作量，加快船舶通關(guān)效率。同時(shí)，按照“大通關(guān)”建設(shè)的相關(guān)要求，推進(jìn)轄區(qū)各分支局與所在省（市）電子口岸合作，嘗試與海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等單位的數(shù)據(jù)交換。