今年，株洲將投資140億元，實施“38213”工程，加快交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。昨日，市委副書記、市長王群在市交通運輸局考察時指出，全市交通運輸系統(tǒng)要增強責任感、緊迫感和使命感，加大改革統(tǒng)籌力度，構(gòu)建大交通體系。 
　　今年，株洲交通運輸工作重點突出“六個一”，即“一圈、一網(wǎng)、一港、一中心、一公司、一體系”。“一圈”即完善市域內(nèi)高速公路體系，形成1.5小時高速公路通勤圈；“一網(wǎng)”即基本構(gòu)成以國省干道為主骨架的路網(wǎng)體系；“一港”即推進銅塘灣港區(qū)建設(shè)；“一中心”即啟動綜合客運樞紐站建設(shè)；“一公司”即繼續(xù)發(fā)展壯大市交通發(fā)展集團有限公司；“一體系”，即建設(shè)低碳交通運輸體系。 
　　重點實施“38213”工程，“3”即建成瀏醴、炎睦、分炎3條高速公路；“8”即建成G106炎陵分路口至炎帝陵牌坊、G106茶陵至炎陵分路口、S320茶陵至界首、S315攸縣縣城至分水坳、攸縣廣志至三門洪、醴茶高速黎家沖連接線、銅霞路二期株洲段和洞株路株洲段8條國省干線147.299公里；“2”即完成農(nóng)村公里通暢工程建設(shè)200公里；“1”即加快推進銅塘灣港區(qū)建設(shè)； 
　　“3”即加快推進衡茶吉鐵路、滬昆高鐵和長株潭城際鐵路株洲段3條鐵路建設(shè)。 
　　王群指出，全市交通運輸系統(tǒng)要把握好株洲交通事業(yè)發(fā)展的階段性特征，加大改革力度，按照“資源資產(chǎn)化，資產(chǎn)資本化，資本證券化”的要求，整合資源，做好規(guī)劃、協(xié)調(diào)和管理工作。要加大“城鄉(xiāng)交通一體化”的統(tǒng)籌力度，科學編制市域交通事業(yè)發(fā)展規(guī)劃，“全國低碳交通試點城市” 
　　建設(shè)要符合市情，創(chuàng)出特色。要依法行政，維護好全市城鄉(xiāng)交通秩序。