瀏陽網2月22日訊（記者 郭康平）“蒙西鐵路會不會經過瀏陽？”這是瀏陽網上備受網民關心的話題。昨日，鐵四院蒙西至華中煤運通道岳吉項目組專家來瀏調研線路走向。市委副書記、市長曹立軍在與專家交換意見時表示，將以最負責的態度支持和配合鐵路修建，并希望這一煤運通道經過瀏陽并設站，進一步提升瀏陽乃至于長株潭地區整體經濟競爭力。　　蒙西至華中鐵路煤運通道是國家“十二五”期間落實國家能源發展，開辟新的“北煤南運”戰略運輸通道，保障湘鄂贛等華中地區能源供應的重大項目。通道沿線經過內蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西，是目前國內規模最大的運煤專線，全長1837公里。其中，岳吉段是從湖南岳陽至江西吉安，北銜京廣鐵路，中連滬昆鐵路，南接京九鐵路，線路長度約374公里。
　　按照鐵四院提供的四套線路走向初研方案，其中有中線、西線兩套方案途經瀏陽。瀏陽積極磋商研究整套線路方案后，在2月15日省發改委召開的情況交流會上，提出適當優化西線方案，并建議線路走向從岳陽經平江沿瀏陽至萬載到吉安線路，得到省發改委、長沙市、岳陽市、平江縣和瀏陽市各級的高度認可。
　　據項目總體設計負責人萬昌海介紹，岳吉段位于通道末端，是直達贛西及贛中南地區的便捷煤運線路，以煤炭運輸為主、客運為輔。
　　在昨日召開的專家調研交流會上，曹立軍說，從長遠規劃來看，瀏陽作為全球最大的花炮生產基地，花炮成品年內外銷約14萬標準集裝箱，年運輸貨物達600萬噸，另外，制造產業、電子產業、紅色旅游產業的崛起，都對貨運和客運提出更大需求，瀏陽的能源需求量也在不斷增加。如果瀏陽提出的優化線路建議能被采納，通道經過瀏陽并設立站點，將有利于瀏陽的經濟、社會、文化和生態建設。
　　曹立軍希望鐵四院支持瀏陽線路的優化建議，同時代表市委市政府表態，瀏陽各部門將密切配合相關工作，以最負責任的態度，把這條鐵路配合建設好、運營好，促使其發揮最大的社會經濟效益。
　　市領導唐建新、蔣國平參加會議。