□韓笑
    在宅急送大慶營業所門前，一個清瘦的小伙兒正手扶千斤頂雙膝跪立在冰水里。在他站起給身旁的同事指派工作的短短幾分鐘里，褲腿已經結成了冰柱，當時室外溫度將近零下30℃。這一幕不禁讓人回想起20世紀60年代大慶油田一位叫王進喜的石油工人，不顧腿傷奮不顧身跳進泥漿池，帶領隊員用身體攪拌泥漿壓井噴時的情景。王進喜因此被譽為“鐵人”。
    這真實的一幕發生在春節前夕。而這位新時期的“鐵人”，就是宅急送大慶營業所的經理——王君。
    由于管道老化陳舊，加之連日的酷寒，宅急送大慶營業所院內的水管線突然爆裂了，水柱噴射出十幾米遠，在門前一瞬間匯集成一條小河，并很快漫延到了庫房門口。庫房里正堆放著等待中轉和派送的貨物。
    據小件員楊曉慶回憶：“當時我看到滿院子的積水就傻眼了，心想這可咋辦啊？只見我們王君經理連外衣都沒來得及穿就第一個沖了出去。真的很感人，當時可是零下30℃啊！我覺得跟著這樣的領導干，值！”
    汩汩涌出的水流絲毫沒有減弱的趨勢，王君擔心庫房里的貨物被水浸濕，決定先將貨物全部轉移到安全地帶。他迅速帶領3名員工開始貨物轉移工作。王君說：“作為一個基層干部就應該身先士卒，以身作則。”當他們終于把貨物搬到距離營業所外百米地勢稍高的空地上時，腳上的棉鞋已經凍成了冰鞋，渾身上下都掛滿了厚厚的冰碴兒，每邁出一步都很艱難。
    把貨物運到院外只完成了工作的第一步，接下來面臨的是更大的挑戰。由于中轉出港的班車要早上6點才能返回營業所取貨，為確保貨物安全，王君決定帶領營業所的小伙子們值班看守，每半小時輪值一次。“真是凍死人啊，現在想起來都感覺渾身打顫。我們一共只有5個人，輪到我值班的時候，我就圍著貨物不停地跳，這樣還能暖和點兒，都不知道當時是怎么堅持下來的。”王君說。
    第二天早上6點半安全送走了中轉取貨的車輛，王君和他的“戰友”們拖著疲憊的身軀來不及脫掉濕漉漉的衣褲就直接臥倒在床上。可讓人預想不到的事情又發生了。不知情的早班小件員王曉龍把貨車停在了漏水管線的門口，當他取貨回來，發現輪胎已經被凍在了冰里，怎么踩油門也移動不了。王君得知一下子從床上躍了起來：“這可是咱們吃飯的家伙，耽誤了貨物派送可是大事兒，咱們就是抬也要把車弄出來！”又是3個多小時的奮戰，貨車終于被拖了出來。當后來問起王君，那么冷的天，當時是怎么想的？瘦弱的他抖抖肩膀笑嘻嘻的說：“這不是正好么，反正棉鞋、褲子還沒干，再濕點也無妨了。”
    市政搶修人員終于在下午6點鐘把破裂的管線修理好了。然而禍不單行，因施工不小心挖斷了電纜，導致整個營業所停電。“東北冬季天短，為了明天能準時把貨物送到客戶手中，分揀貨品時，我們就點著蠟燭作業。”王君說。由于貨物太多分揀時鋪開的面積較大，小件員只能一手拿著蠟燭一手分揀貨物，還要注意不要讓燭火燒到貨物。但是不經意中就會燙到自己……
    一天一夜的搶險工作結束了，宅急送大慶營業所沒有一件貨物因突發事件而積壓。次日，一切恢復了正常，王君經理帶領著他的4名員工們又如往日一樣將一個個快件準時送達到客戶手中。但貨物里分明多了一樣東西——那就是宅急送人沉甸甸的責任和情意。