記者昨日（27日）從瀘州市高速公路建設協(xié)調(diào)領導組辦公室獲悉，作為西南出海通道的重要輔助線路--宜敘高速目前已經(jīng)完成工程可行性研究編制，今年年底有望開工建設。通車后，敘永至宜賓的車程將縮短至1小時。去年12月底，敘藺高速開工建設、納黔高速敘永段貫通。三條高速深入古敘后，曾經(jīng)被稱為川南邊陲的古敘兩縣將從距離上正式邁入川南中心區(qū)域范圍。

    完成編制宜敘高速力爭年底開工

    宜敘高速公路起于宜賓市內(nèi)，經(jīng)宜賓長寧縣、興文縣，在瀘州敘永縣接納黔高速，路線全長約91.746km，雙向四車道，設計速度采用80公里/小時，總投資估算為71.334億元。

    該高速路與敘永-興文-龍頭-長寧-宜賓線路（140公里）相比，可縮短里程42公里，與宜賓-巡場-興文-敘永線路（134公里）相比，可縮短36公里，與宜賓-南溪-江安-納溪-江門-興文-敘永線路，即沿江高速和納黔高速（169公里）相比，可縮短71公里。

    然而，這條不足百公里的高速公路，不僅將縮短敘永至宜賓的距離，還將使川西南地區(qū)雅安、眉山、樂山、自貢、涼山、宜賓等市州的出海通道更為便捷。據(jù)瀘州高速辦介紹，宜敘高速目前已完成工可（工程可行性研究）編制，用地預審也已經(jīng)上報，現(xiàn)正等待有關部門對工可進行行業(yè)審查，今年年底有望開工建設。

    高速給力古敘走出川南邊陲

    古敘兩縣地處川南山區(qū)，交通不便一直是當?shù)乩习傩盏囊粔K心病。兩地豐富的旅游、礦產(chǎn)資源開發(fā)，也受到制約。2011年底，納黔高速（納溪至敘永段）正式通車，敘永到瀘州車程縮短至1小時，距敘永55公里的古藺縣也就此縮短了與瀘州的距離。

       敘永到古藺的高速公路也在去年年底動工修建，這條堪稱“川南天路”的高速建成后，將結束古藺縣沒有高速公路的歷史，瀘州到古藺將實現(xiàn)全程通高速公路，里程約為135公里，行車時間僅需1個半小時，也意味瀘州市將在“十二五”期間實現(xiàn)“縣縣通高速”的宏偉目標。

    而隨著宜敘高速的規(guī)劃完成，古敘兩縣在“十二五”期間將從邊陲山區(qū)正式融入川南經(jīng)濟區(qū)核心區(qū)域。