記者從江蘇省交巡警總隊獲悉，江蘇正在研發高速公路區間測速系統。該系統在高速公路一定距離設立兩個檢測斷面，利用車牌識別技術，對所有通過兩個檢測斷面的車輛進行車牌識別，通過比對車牌號碼，計算出同一輛車通過兩個檢測斷面的行駛時間，根據兩點間的實際距離，計算出此車在此路段上的平均車速，并依法形成電子證據，對超速行駛違法行為依法實施處罰。今年年底前，此項工作將在全省高速公路全面推廣應用。

    隨著全省高速公路網的擴展完善、機動車輛和客貨運輸量的大幅上升，高速公路超速違法行為逐漸增多，嚴重影響高速公路的通行秩序和交通安全。傳統的固定測速、流動測速管理措施比較單一，檢測范圍小，已不能有效遏制此類違法行為的上升勢頭。江蘇省交巡警總隊通過研發高速公路全程區間測速系統，可以變“抓點”為“控線”，能有效彌補一般測速設備只能對特定點監控的局限，具有監控范圍大、反超速能力強、24小時實時監控的特點，可以有效減少在時間與地域上的管理盲區，對超速駕駛違法行為形成全程限速心理約束。