廈門到漳州鐵路估計3月份可以開通

　　近日，廈深鐵路客專福建段第五次轉(zhuǎn)線順利完成，淘汰原在鷹廈線上的舊線路并啟用新線路13.5公里。

　　這標志著廈深鐵路客專福建段最后一次轉(zhuǎn)線告捷，為確保3月份該鐵路廈漳段的開通奠定了基礎(chǔ)。

　　據(jù)介紹，為讓廈深鐵路盡快通車，第五次轉(zhuǎn)線刻不容緩。由于該段路基老線與新線高差較大，而且受現(xiàn)場條件和工序影響，施工難度大。

　　此外，工期緊，橋梁結(jié)構(gòu)、下穿隧道等類型多，軟基處理復雜，重難點控制性工程多等問題對工程項目部提出了嚴峻考驗。

　　施工過程中，中鐵二十四局集團福建公司等承建單位采用激勵機制促進度，調(diào)動所有人員的積極性，并合理組織施工銜接，

　　細化節(jié)點工期目標，形成標準化施工、流水線作業(yè)，全面掀起建設(shè)熱潮。

　　經(jīng)過一個多月的日夜施工，按時完成了東孚車站站場土方施工、D1K258+907跨線人行天橋、D2K259+340跨線公路橋以及第五次轉(zhuǎn)線線下的所有路基工程等。