原本只通往德國杜伊斯堡的渝新歐鐵路大通道，今年有望向比利時進(jìn)一步延伸。2日，記者從“2012年重慶海關(guān)關(guān)區(qū)工作會議”上獲悉，中(中國)比(比利時)綠色列車通道今年內(nèi)將啟動開通，屆時，比利時的安特衛(wèi)普港將成為這條綠色通道的新起點(diǎn)。

　　2日，重慶海關(guān)關(guān)長馬忠源向記者透露：今年，重慶海關(guān)將在推動“渝新歐”國際貨運(yùn)班列常態(tài)化基礎(chǔ)上，啟動“中比綠色列車通道”項(xiàng)目，以及渝昆緬越國際鐵路集裝箱試運(yùn)行。

　　“去年，重慶成為內(nèi)陸首個‘安智貿(mào)’試點(diǎn)港口，這使得中比綠色列車通道項(xiàng)目有了合作基礎(chǔ)。”昨天，重慶海關(guān)人士解釋說，最近，中國海關(guān)和比利時海關(guān)達(dá)成了“安智貿(mào)”便捷通關(guān)協(xié)議，仿照歐共體，實(shí)行海關(guān)一卡通。在比利時海關(guān)通過關(guān)檢后，走渝新歐鐵路通道進(jìn)入中國直至重慶，其它國家海關(guān)都不再重復(fù)關(guān)檢。 “這就相當(dāng)于渝歐貿(mào)易的一條綠色通道，進(jìn)入此項(xiàng)目的企業(yè)就如同參觀世博園的VIP，通關(guān)時會得到最大限度的快速通關(guān)，并免去了很多手續(xù)。”

　　該人士稱，預(yù)計今年內(nèi)，渝新歐鐵路的歐洲終點(diǎn)站就會從德國杜伊斯堡延伸到比利時安特衛(wèi)普，該列路線為重慶—新疆—白俄羅斯—安特衛(wèi)普，這條新的綠色通道可以讓重慶貨物到比利時只需16天左右，比過去通過海運(yùn)節(jié)約20來天。

　　另據(jù)重慶市經(jīng)信委人士透露，目前正在加緊組織渝新歐回程貨。一旦渝新歐鐵路延伸至安特衛(wèi)普，由于當(dāng)?shù)厥菤W洲一大重要港口，有大量歐洲消費(fèi)品也可通過該路線轉(zhuǎn)運(yùn)至國內(nèi)，我市還將在安特衛(wèi)普設(shè)立中國進(jìn)口產(chǎn)品集散分撥中心。

　　據(jù)悉，渝新歐開行之初，通過該通道運(yùn)輸?shù)呢浳锒际怯善髽I(yè)自行尋找物流商運(yùn)輸、配送。市經(jīng)信委人士稱，為解決更快捷通關(guān)、從歐洲回渝攬貨等問題，我市正在籌建的渝新歐國際物流公司由中方相對控股，該公司在重慶注冊，預(yù)計上半年就會掛牌。