快遞服務(wù)新國(guó)標(biāo)何時(shí)全面落實(shí)
2012-5-18 11:03:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
據(jù)快遞服務(wù)新國(guó)標(biāo)要求,客戶寄件時(shí)要出示身份證,快遞員要開包檢查、核實(shí),客戶拒絕查驗(yàn)的可不予收寄。5月4日,中國(guó)商報(bào)記者以用戶身份先后打電話給三家快遞企業(yè),要求上門取件服務(wù),但新國(guó)標(biāo)中規(guī)定的這些要求沒有一個(gè)得到執(zhí)行。
據(jù)了解,自5月1日起,快遞服務(wù)系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施。記者了解到,該國(guó)標(biāo)主要包括三部分內(nèi)容:基本術(shù)語,組織要求,服務(wù)環(huán)節(jié)。關(guān)于基本術(shù)語與組織要求,新國(guó)標(biāo)在原有法律法規(guī)的基礎(chǔ)上對(duì)其做出了更加全面、細(xì)致的規(guī)范與要求,除此之外,最為值得一提的就是服務(wù)環(huán)節(jié)。該環(huán)節(jié)對(duì)于人們普遍關(guān)注的上門取件、快件簽收等問題進(jìn)行了規(guī)定與介紹,這部分的內(nèi)容顯然也是本次新國(guó)標(biāo)的一個(gè)亮點(diǎn)。
“服務(wù)環(huán)節(jié)部分的制定,無疑將對(duì)提高快遞服務(wù)質(zhì)量,保障消費(fèi)者合法權(quán)益有著非常重要的推動(dòng)作用。”中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化研究院副研究員曾毅在接受網(wǎng)民在線訪談時(shí)也道出了服務(wù)環(huán)節(jié)備受關(guān)注的緣由。
毋庸置疑,快遞服務(wù)新國(guó)標(biāo)對(duì)快遞行業(yè)的規(guī)范發(fā)展意義重大。當(dāng)然,這種意義最終需要在社會(huì)實(shí)際操作中體現(xiàn)。如今,新國(guó)標(biāo)已經(jīng)開始實(shí)施,而新國(guó)標(biāo)中包括服務(wù)環(huán)節(jié)的實(shí)名制、收寄驗(yàn)視、先簽后驗(yàn)等部分。但國(guó)家郵政局卻表示實(shí)名制并未正式實(shí)施,那收寄驗(yàn)視、先簽后驗(yàn)等要求又是否正式開始實(shí)施?該標(biāo)準(zhǔn)從行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提升為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),是否能夠起到更加嚴(yán)格的規(guī)范作用?對(duì)這些新規(guī)快遞企業(yè)與消費(fèi)者是否“買賬”?
結(jié)果恐難盡如人意。
快遞安全問題催生新國(guó)標(biāo)
眾所周知,快遞服務(wù)作為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)自2008年開始一直規(guī)范、指導(dǎo)著快遞行業(yè)的發(fā)展,而4年后,國(guó)家郵政局卻將該標(biāo)準(zhǔn)提升為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),并將近幾年社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)與焦點(diǎn)問題納入標(biāo)準(zhǔn)。這是為何呢?
國(guó)家郵政局政策法規(guī)司副司長(zhǎng)靳兵表示,快遞服務(wù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的必然結(jié)果。郵政體制改革五年來,快遞市場(chǎng)發(fā)展迅猛,但與市場(chǎng)高速發(fā)展相適應(yīng)的快遞服務(wù)質(zhì)量備受社會(huì)關(guān)注。據(jù)中消協(xié)公布的數(shù)據(jù)表明,2011年全國(guó)消協(xié)組織受理郵政和快遞服務(wù)投訴6920件,同比增長(zhǎng)31%。延時(shí)送達(dá)、快件損毀、價(jià)格不透明、索賠難等問題成為投訴的主要內(nèi)容。在這種形勢(shì)下,首部快遞服務(wù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)運(yùn)而生。
對(duì)此,中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)華東工作委員會(huì)秘書長(zhǎng)王磊也認(rèn)為,目前快遞行業(yè)的問題很多,行業(yè)發(fā)展繼續(xù)法律法規(guī)的規(guī)范,而快遞服務(wù)作為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)企業(yè)的規(guī)范力度有限,執(zhí)行力明顯較低。快遞服務(wù)從行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提升為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)已是大勢(shì)所趨。
除了標(biāo)準(zhǔn)的提升,這次新國(guó)標(biāo)中更是要求客戶寄件時(shí)出示身份證,要求快遞員收寄驗(yàn)視,并對(duì)“先驗(yàn)后簽”做出明確規(guī)定。據(jù)記者了解,2008年起實(shí)施的快遞服務(wù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中也對(duì)這些內(nèi)容進(jìn)行了介紹,而今,新國(guó)標(biāo)中又再次進(jìn)行強(qiáng)調(diào)。這背后又有著怎樣的故事呢?
“這些細(xì)則主要是應(yīng)對(duì)當(dāng)下的快遞安全問題的。”王磊告訴記者。隨著快遞行業(yè)的發(fā)展,一些行業(yè)亂象也開始恣意,消費(fèi)者包裹被掉包(調(diào)包)、物品被損壞,甚至出現(xiàn)包裹爆炸等危險(xiǎn)問題,安全已經(jīng)成為消費(fèi)者對(duì)快遞的基本要求。
北京快遞一切照舊
為了杜絕快遞安全問題及規(guī)范快遞行業(yè)的發(fā)展,國(guó)家相關(guān)部門重新制定了快遞服務(wù)系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),但是這些要求與標(biāo)準(zhǔn)只有進(jìn)行落實(shí)才會(huì)有意義。
令人疑惑的是,近日,國(guó)家郵政局更是針對(duì)新國(guó)標(biāo)中的“實(shí)名制”問題做出回應(yīng)稱,快遞實(shí)名制已正式實(shí)施屬誤讀。他同時(shí)強(qiáng)調(diào),快遞實(shí)名制只是在部分地區(qū)進(jìn)行試點(diǎn),并未在北京實(shí)行,暫時(shí)也沒有進(jìn)行全國(guó)推廣的計(jì)劃。
事實(shí)也的確如此。記者近日在北京地區(qū)選擇了圓通、天天快遞與EMS三家快遞企業(yè)進(jìn)行服務(wù)體驗(yàn)。5月4日,記者以用戶身份先后打電話給三家快遞企業(yè),要求上門取件服務(wù)。事先,記者選擇了三件物品分別裝入三個(gè)小紙箱,并用膠帶進(jìn)行了嚴(yán)密的打包。三家企業(yè)的快遞員先后到來,看到記者
的包裹后,圓通與天天快遞的快遞員都只是簡(jiǎn)單詢問了包裹中的物品,并沒有打開驗(yàn)視就直接取走,更是沒有提及查看身份證一事。EMS的快遞員拿到包裹后搖晃了幾下,告訴記者,“公司現(xiàn)在要求很嚴(yán)格,包裹中不能出現(xiàn)禁運(yùn)產(chǎn)品,你這里邊沒有吧?如果發(fā)現(xiàn)禁運(yùn)物品還要把包裹退回來,很麻煩的。”記者保證只是一件衣服,該快遞員就并未打開包裹,直接讓記者填寫快遞單,也未要求查看身份證。
據(jù)快遞服務(wù)新國(guó)標(biāo)要求,客戶寄件時(shí)要出示身份證,快遞員要開包檢查、核實(shí),客戶拒絕查驗(yàn)的可不予收寄。在記者的體驗(yàn)中,這些要求沒有一個(gè)得到執(zhí)行。
寄件的情況如此,那收件的情況又是如何呢?第二天,記者的朋友分別收到了圓通、天天快遞包裹。圓通與天天快遞的快遞員到達(dá)時(shí),記者的朋友正好在家,本人簽收了包裹,但是是“先簽后驗(yàn)”。記者的朋友記錄下了與圓通快遞員的一段對(duì)話,“您必須先簽字才能驗(yàn)收。”圓通快遞員告訴記者的朋友。“那如果包裹中的物品有問題呢?我找誰賠償?”記者的朋友反問。“那就聯(lián)系商家。”該快遞員態(tài)度很強(qiáng)硬。
收完圓通與天天快遞的包裹后,記者的朋友有事外出,回到家后卻從鄰居那里收到了代收的包裹。記者的朋友很是奇怪,她并沒有接到快遞員的電話,為何就直接讓鄰居代簽了呢?并且她的鄰居表示,快遞員并沒有讓她出示任何證件。
EMS的投遞行為很難讓記者理解,然而令記者更驚訝的就是順豐的快遞員。就在記者體驗(yàn)快遞服務(wù)前一天,記者收到了順豐快遞員的一個(gè)包裹,該包裹的投寄地址是記者家的地址,但收件人姓名與電話記者并不認(rèn)識(shí),但考慮到可能是家人匿名購物,因此就簽收了。但后來發(fā)現(xiàn),家里人也并未購物。于是,記者按照快遞單上的收件人電話打過去,才發(fā)現(xiàn)是同一小區(qū)的用戶,只是寫錯(cuò)了地址。該收件人購買的是一部手機(jī)。為何快遞員不先聯(lián)系收件人?為何不問明白代收人的身份讓其代收?
利益糾葛阻礙新國(guó)標(biāo)實(shí)施
從記者的體驗(yàn)情況不難看出,快遞服務(wù)新國(guó)標(biāo)的操作力與執(zhí)行力都備受考驗(yàn)。而制約該標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的困難在哪里呢?
國(guó)家郵政局政策法規(guī)司副司長(zhǎng)靳兵在解讀快遞服務(wù)新國(guó)標(biāo)時(shí)表示,該標(biāo)準(zhǔn)力求公平公正,兼顧各方利益。而事實(shí)上,該標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的難點(diǎn)也就是出在“利益”矛盾上。
一位快遞行業(yè)的從業(yè)者也對(duì)記者坦陳,新國(guó)標(biāo)中的一系列要求都觸及快遞企業(yè)與快遞員的切身利益。比如收寄驗(yàn)視、先驗(yàn)后簽等要求,要求快遞員在投遞快件時(shí)要付出更多的時(shí)間,而快遞員多數(shù)都是按量計(jì)酬,一天派送的快件數(shù)量越多,收入就越高,因此快遞員都是在爭(zhēng)分奪秒地工作,時(shí)間對(duì)他們而言就是金錢。而需要消耗大量時(shí)間的收寄驗(yàn)視及先驗(yàn)后簽都會(huì)影響快遞員的切身利益。在這樣的情況下,快遞員肯定會(huì)投機(jī)取巧。
快遞咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇認(rèn)為,我國(guó)快遞行業(yè)仍然處于同質(zhì)化和低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)階段,企業(yè)的優(yōu)勢(shì)就在于跑量的多少。在這種情況下,服務(wù)跟不上幾乎成為必然。
而目前消費(fèi)者對(duì)快遞行業(yè)的規(guī)范認(rèn)識(shí)有限,對(duì)新國(guó)標(biāo)的認(rèn)識(shí)更是少之又少。很少有消費(fèi)者主動(dòng)要求快遞企業(yè)來執(zhí)行這些要求,更沒有監(jiān)督快遞員服務(wù)質(zhì)量的主動(dòng)意識(shí)。比如,快遞行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,對(duì)用戶交寄的信件,必要時(shí)快遞員可要求用戶開拆,進(jìn)行驗(yàn)視,但不應(yīng)檢查信件內(nèi)容。有消費(fèi)者認(rèn)為,收件驗(yàn)視不僅浪費(fèi)時(shí)間,也擔(dān)心泄露隱私,因此也不會(huì)積極配合。
“沒有消費(fèi)者的反饋,企業(yè)與監(jiān)管單位怎會(huì)知道標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況。快遞員的貨單都有簽字,到底消費(fèi)者有沒有先驗(yàn)后簽,有沒有收件驗(yàn)視,企業(yè)與監(jiān)管部門目前并沒有詳細(xì)的追蹤、監(jiān)管策略。目前全靠企業(yè)與快遞員的自我監(jiān)督,而這對(duì)于處于初級(jí)階段的國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)來說,此種方式還很難發(fā)揮作用。”上述快遞行業(yè)的從業(yè)者對(duì)記者指出了阻礙新國(guó)標(biāo)執(zhí)行的問題。
事實(shí)上,早在快遞服務(wù)新國(guó)標(biāo)實(shí)施
前,隨著快遞安全問題的不斷曝光,快遞實(shí)名制與收件驗(yàn)視行為就已經(jīng)在業(yè)內(nèi)展開。為了貫徹這些要求,北京郵政局3月份還發(fā)布了《關(guān)于實(shí)行驗(yàn)視蓋章制度的通知》要求,要求快遞員在當(dāng)面驗(yàn)視后加蓋驗(yàn)視章,而廣州市也早就在2008年推出收件人開箱檢驗(yàn)加蓋印章的做法。記者在這次的快遞服務(wù)體驗(yàn)中并沒有見到“蓋章”驗(yàn)視的行為。
“這些標(biāo)準(zhǔn)的貫徹實(shí)施就是缺乏詳細(xì)的實(shí)施細(xì)則,并且目前也沒有有序的監(jiān)管、處罰機(jī)制。”徐勇對(duì)記者表示,國(guó)家相關(guān)部門應(yīng)該進(jìn)一步制定詳細(xì)的、可操作的實(shí)施細(xì)則,并盡快完善監(jiān)管機(jī)制,督促快遞企業(yè)及用戶遵循國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。不然,快遞服務(wù)新國(guó)標(biāo)將會(huì)如同先前的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)那樣,有名無實(shí),成為一紙空文。