驗貨后簽字 快遞新規(guī)執(zhí)行難 喊物管代收容易扯皮
2012-5-25 9:23:00 來源:網(wǎng)絡 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
5月1日,快遞服務系列國家標準正式實施,其中“先驗貨后簽收”成關(guān)注焦點,新規(guī)實施近一個月來執(zhí)行情況如何?近日,記者調(diào)查多家快遞公司,發(fā)現(xiàn)多數(shù)快遞員在投送快遞時,并未按新規(guī)執(zhí)行。
個案:沒驗收賣家不退貨
近日,記者在我市多個小區(qū)發(fā)現(xiàn),“先驗后簽”新規(guī)并沒完全到位。前日,住九龍坡區(qū)廣廈城的鄧雯麗稱,她很喜歡在網(wǎng)上購物,之前,快遞員送件時不讓她簽收,有時干脆直接放在物管處就走了。去年3月,她在網(wǎng)上買了一個水晶擺件,快遞員依然把包裹放在物管處,等她拿回家才發(fā)現(xiàn),水晶擺件有損壞。于是她找到賣家退貨,但賣家稱她應在收包裹時檢驗,現(xiàn)在她已簽收,無法退貨。
當5月1日出臺快遞新規(guī)后,她非常高興。誰知5月1日她在網(wǎng)上買了件衣服,5月4日接到快遞員電話叫她下樓拿貨,快遞員把包裹遞給她,她還沒來得及驗貨,快遞員就匆匆走了。
快遞員:完全執(zhí)行有難度
小王是韻達快遞公司江北分公司一名快遞員。昨日下午,記者在東海岸小區(qū)見到他,他開著一輛摩托車,正在派送快遞。他告訴記者,這已經(jīng)是他今天送的第二車了,雖然已經(jīng)下午5點多了,但車上還有100多件快遞沒送完。
小王表示雖然新規(guī)出來了,但要完全按新規(guī)執(zhí)行不太可能,通常快遞員都不會主動提醒收件人查看后再簽字。“快遞太多了,如果每個人都拆開驗貨,時間上來不及。”小王說,因為快遞員的收入和送件數(shù)量掛鉤,所以為爭取時間,他們一般不會主動要求對方簽收。而且,也經(jīng)常會碰到收件人不在家而無法簽收的情況。
記者看到,有的快遞員將包裹上的快遞單撕下后讓收件人簽字,然后再將包裹交給收件人。而這些收件人接到包裹后就離開了,并沒仔細檢查外包裝。記者詢問了順豐、申通、中通等幾家知名快遞公司快遞員,大多數(shù)表示,只要收件人提出要求,一般都可以先查看后簽收。
昨日,韻達快遞公司工作人員稱,他們公司從5月1日起就嚴格執(zhí)行了新規(guī),收件人在接收快遞時,可以不簽字,但要先在包裝上簽寫“外包裝完好”,再拆包檢查產(chǎn)品是否受損等,目前公司還沒出現(xiàn)快遞員拒絕客戶驗收的事。申通快遞、中通快遞等多家快遞公司也表示,他們都在執(zhí)行“先驗后簽”的新規(guī)。
物管:怕扯皮不愿代收
據(jù)了解,現(xiàn)在還有不少人當自己不在家時,喜歡委托物管代收包裹。當收件人自己取包裹,發(fā)現(xiàn)包裹有損壞或瑕疵和快遞公司、物管扯皮的事也時有發(fā)生。
近日,記者從江北區(qū)東海岸、九龍坡區(qū)廣廈城、渝中區(qū)奧園康城、南岸區(qū)國會山等多個小區(qū)物管處了解到,很多業(yè)主都會主動要求物管代收快件,其實多數(shù)物管公司都不愿代收。
記者 黎靜 實習生 劉文婷
律師說法
委托代收出問題
責任自己承擔
昨日,互邦律師事務所的馬林達律師表示:當收件人同意物管簽收包裹時,就已和快遞公司達成了委托協(xié)議,就算之后發(fā)現(xiàn)商品有損壞,快遞公司也沒有責任,損失只能自己承擔。如果懷疑是物管私自拆開包裹,收件人需提供相關(guān)證據(jù)。
馬律師表示,快遞執(zhí)行新規(guī)后,快遞公司多了一份義務,當收件人發(fā)現(xiàn)貨物不符時,可以在包裹單上簽字說明然后退給快遞員,由快遞公司去和第三方協(xié)商。他建議,在接收快遞時,特別是易碎商品,最好自己當面檢驗,以免造成不必要的損失。