□俞鶴年
    眼下業(yè)界周知，名為物流實(shí)為物資配送的PD脫胎于市場(chǎng)營(yíng)銷；名為現(xiàn)代物流實(shí)為后勤管理的Logistics移植于軍事后勤。國(guó)內(nèi)是將之作為“國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)”而引進(jìn)PD與Logistics，盡管在概念和應(yīng)用上目前兩者還處在混用階段，諸多企業(yè)掛Logistics的牌干PD的活即為一表征。值得關(guān)注的是，作為始作俑者的美國(guó)又是怎么一回事呢？比如，美國(guó)的PD管理協(xié)會(huì)（NCPDM）在成立22年后，即于1985年“招牌換記”，改稱Logistics（CLM）。這是為什么？就淵源而言，市場(chǎng)營(yíng)銷與軍事后勤似為“兩股道上跑的車”，何以一朝“并軌”？
    中科院現(xiàn)代化研究中心中國(guó)現(xiàn)代化戰(zhàn)略研究課題組主編的《中國(guó)現(xiàn)代化報(bào)告》，從2001年度起發(fā)布。該報(bào)告前三期對(duì)美國(guó)1950~2000年現(xiàn)代化水平作了定量評(píng)價(jià)，發(fā)現(xiàn)美國(guó)在1960年完成第一次現(xiàn)代化 （又稱經(jīng)典現(xiàn)代化），1970年進(jìn)入第二次現(xiàn)代化（又稱新現(xiàn)代化），2000年成為世界上現(xiàn)代化水平最高的國(guó)家之一。而PD協(xié)會(huì)正是在1963年從市場(chǎng)營(yíng)銷組織脫穎而出，獨(dú)立門戶。換言之，PD是現(xiàn)代化產(chǎn)物，之后一直處于后現(xiàn)代化發(fā)展之中。就此而言，國(guó)內(nèi)稱PD為“傳統(tǒng)物流”并不確當(dāng)，莫如改稱“經(jīng)典物流”更符合史實(shí) （這在美國(guó)已成為歷史）。
    美國(guó)在第二次現(xiàn)代化階段（1970~2000年之間），出現(xiàn)過(guò)三次經(jīng)濟(jì)危機(jī)（1973~1975年、1979~1982年、1990~1992年）。1983年美國(guó)經(jīng)濟(jì)在經(jīng)歷4年衰退之后強(qiáng)勁復(fù)蘇。美國(guó)政府抓住“冷戰(zhàn)”后期的有利時(shí)機(jī)，加大力度推行對(duì)第三世界的經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張戰(zhàn)略。截至1984年年底對(duì)這些國(guó)家的私人直接投資總額為539.32億美元 （約占同期美對(duì)外私人直接投資總額的23%)。1987年600家世界最大跨國(guó)公司的銷售總額高達(dá)4萬(wàn)億美元，其中美國(guó)占42％，西歐占32％，日本占18％，發(fā)展中國(guó)家和地區(qū)僅占2％。而且，從利潤(rùn)收益來(lái)看，1980~1987年美國(guó)跨國(guó)公司的利潤(rùn)在平均水平以上。毫無(wú)疑問(wèn)，所有這些對(duì)美國(guó)PD的后現(xiàn)代化發(fā)展提出了更高的要求，形成了強(qiáng)大的推動(dòng)力。當(dāng)然，這個(gè)時(shí)期的第三世界也是美國(guó)軍事擴(kuò)張之重地。但是，這些同“Logistics”又有什么關(guān)系呢？
    20世紀(jì)80年代美國(guó)發(fā)展的一個(gè)重要特點(diǎn)即從工業(yè)化社會(huì)向信息化社會(huì)轉(zhuǎn)型，一個(gè)顯著標(biāo)志即通過(guò)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，信息產(chǎn)業(yè)一躍而為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的第一支柱產(chǎn)業(yè)。而美軍在70年代末即引入計(jì)算機(jī)技術(shù)，并被軍事后勤奉為圭皋。于是在這個(gè)轉(zhuǎn)型期率先走在信息化建設(shè)前列的照例又是美軍。
    軍隊(duì)最重要最大量的物資非武器莫屬。有資料顯示，20世紀(jì)70年代，由于科技發(fā)展，美國(guó)國(guó)防部主持研制生產(chǎn)的一系列大型武器系統(tǒng)相當(dāng)先進(jìn)，同時(shí)也相當(dāng)復(fù)雜。一個(gè)武器系統(tǒng)一般由上千個(gè)承包商和分承包商參加研制生產(chǎn)，武器系統(tǒng)一般配備有配套測(cè)試、故障分析和診斷等先進(jìn)后勤保障設(shè)備，設(shè)計(jì)生產(chǎn)和后勤保障產(chǎn)生了大量數(shù)據(jù)，導(dǎo)致文檔紙張數(shù)量膨脹。為了減少存儲(chǔ)和分發(fā)技術(shù)數(shù)據(jù)所用紙張數(shù)量，降低高額費(fèi)用，提高武器系統(tǒng)的后勤保障能力，1984年美國(guó)國(guó)防部和工業(yè)界開(kāi)始聯(lián)合進(jìn)行調(diào)研，翌年聯(lián)合組成專家特別小組專門研究對(duì)策。根據(jù)該特別小組的建議，美國(guó)國(guó)防部當(dāng)年就啟動(dòng)了CALS計(jì)劃（Comput-er-Aided　Logistic　Support），即“計(jì)算機(jī)輔助后勤保障”，作為部界協(xié)同戰(zhàn)略措施，以實(shí)現(xiàn)將武器裝備的采購(gòu)和保障從紙媒傳遞交換信息數(shù)據(jù)向集成數(shù)字化數(shù)據(jù)交換環(huán)境過(guò)渡。可以推見(jiàn)，當(dāng)時(shí)同軍方合作的企業(yè)自然被納入軍事后勤運(yùn)行系統(tǒng)。除了武器系統(tǒng)，軍事后勤實(shí)際上囊括了各種各樣的民用物流。如當(dāng)下業(yè)界津津樂(lè)道的冷鏈物流 （食品物流、醫(yī)藥物流）、工業(yè)物流等等，而且在管理與運(yùn)行的技術(shù)、效能、效率、效益等方面往往是民用物流所望塵莫及的。
    正是在這樣的時(shí)候這樣的背景之下，PD易名Logistics，名正言順與軍事后勤對(duì)接，擔(dān)當(dāng)軍民結(jié)合的協(xié)調(diào)角色。與其說(shuō)這是偶然的巧合，莫如信其為耦合。據(jù)新加坡國(guó)家計(jì)算機(jī)委員會(huì)（NCB）介紹，1985年以后，CALS已經(jīng)發(fā)生了很大變化。變化之一是從軍用防務(wù)走向民用各個(gè)領(lǐng)域；另一個(gè)主要趨勢(shì)是向全球化發(fā)展。如今CALS被看作是企業(yè)集成和電子商務(wù)的有效公共基礎(chǔ)設(shè)施，預(yù)計(jì)CALS將產(chǎn)生一種新形式的合作競(jìng)爭(zhēng)——虛擬企業(yè)。虛擬企業(yè)能把一個(gè)公司與其業(yè)務(wù)合作伙伴緊密地聯(lián)系起來(lái)。
    在這個(gè)“軍轉(zhuǎn)民”的變化過(guò)程中，美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)（CLM）能置身事外而不積極參與嗎？而所謂“趨勢(shì)”不就是今天風(fēng)行的現(xiàn)代物流嗎？至于那個(gè)“虛擬企業(yè)”說(shuō)的不就是“供應(yīng)鏈管理”嗎？可見(jiàn)，現(xiàn)代物流與生俱來(lái)帶有軍事后勤的“胎記”，并非僅僅是PD的升級(jí)版。鑒于此，“現(xiàn)代物流”應(yīng)與“軍事后勤”對(duì)稱為“民生后勤”，或叫“市場(chǎng)后勤”亦無(wú)不可。也許“后勤”之謂太老土，不及舶來(lái)漢詞“物流”那么新潮。筆者以為，名可約定俗成，實(shí)若棄后勤本意于不顧，所謂現(xiàn)代物流乃山寨版而已。
    20世紀(jì)90年代后期，美軍在使用于二戰(zhàn)期的RFID的基礎(chǔ)上，開(kāi)發(fā)出“全球資產(chǎn)可視系統(tǒng)（JTAV）”。這是一個(gè)將自動(dòng)識(shí)別技術(shù)（RFID）、全球運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、聯(lián)合資源信息庫(kù)及決策支持系統(tǒng)等熔于一爐的高度集成系統(tǒng)，用以對(duì)陸軍、海軍、空軍、海軍陸戰(zhàn)隊(duì)、國(guó)防后勤局、運(yùn)輸司令部和醫(yī)療系統(tǒng)的全部資產(chǎn)實(shí)現(xiàn)可視化管理，動(dòng)態(tài)掌控后勤資源，全程跟蹤“人員流”、“裝備流”和“物資流”，并指揮和控制其接收、分發(fā)和交換。借助這個(gè)系統(tǒng)，國(guó)防部的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)視、管理著從40個(gè)國(guó)家400個(gè)地點(diǎn)發(fā)出的270000個(gè)運(yùn)輸軍事物資的集裝箱，軍事指揮官能夠準(zhǔn)確知道供應(yīng)品從工廠到散兵坑運(yùn)輸途中的確切地方。如出現(xiàn)特別緊急需求，軍官們可改變集裝箱運(yùn)輸?shù)姆绞剑�使物資的供應(yīng)與管理具有較高的透明度，為作戰(zhàn)部隊(duì)提供快速、準(zhǔn)確的后勤保障。美軍由此構(gòu)建“可視后勤”，作為軍事后勤從工業(yè)時(shí)代向信息時(shí)代轉(zhuǎn)型的核心理念。
    進(jìn)入21世紀(jì)，美軍力推《后勤轉(zhuǎn)型計(jì)劃》，美國(guó)防后勤局實(shí)行13項(xiàng)轉(zhuǎn)型計(jì)劃。按照第5項(xiàng)要求，“全球資產(chǎn)可視系統(tǒng)”向“一體化數(shù)據(jù)環(huán)境”轉(zhuǎn)型，無(wú)論用戶使用什么樣的信息技術(shù)與結(jié)構(gòu)體系，它都能確保在國(guó)防后勤局范圍內(nèi)及其用戶之間實(shí)現(xiàn)完善的數(shù)據(jù)共享。也就是說(shuō)，核心理念由“可視后勤”轉(zhuǎn)向“一體化后勤”，轉(zhuǎn)型務(wù)必轉(zhuǎn)變觀念。
    兩相觀照，現(xiàn)代物流并非簡(jiǎn)單地借用“Logistics”這個(gè)名稱，而是秉承了軍事后勤的核心理念，藉以創(chuàng)新發(fā)展，滿足民生需求，謀求市場(chǎng)利益。至于“一體化后勤理念”則已進(jìn)入全球供應(yīng)鏈管理層面，這恰恰也是現(xiàn)代物流發(fā)展的必然趨勢(shì)。2005年伊始，美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)（CLM）改名為美國(guó)供應(yīng)鏈管理專業(yè)協(xié)會(huì)（CSCMP）。而這一年恰好是美軍后勤一體化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的中期。難道這又是一個(gè)巧合？
    從另一方面看，有評(píng)論認(rèn)為，美軍后勤是世界上最復(fù)雜、最龐大、遍布全球的企業(yè)集團(tuán)。有專家對(duì)美軍戰(zhàn)區(qū)私人承包商增長(zhǎng)情況作了研究，指出美軍后勤已經(jīng)私有化，“只要有美軍部署的地方，一定少不了承包商的幫忙。”早在1985年年末，即現(xiàn)代物流概念正式確立之年，美軍即開(kāi)始頒布實(shí)施“后勤民力增補(bǔ)計(jì)劃”，這是一個(gè)軍事后勤保障社會(huì)化民營(yíng)化計(jì)劃，用以確保民間承包商的參與。也就是說(shuō)，現(xiàn)代物流起步即與軍事后勤并軌而行，同步前進(jìn)。這不免令人想起過(guò)去歲月曾經(jīng)流行的一句詩(shī)，叫做“軍民團(tuán)結(jié)如一人，試看天下誰(shuí)能敵。”
    時(shí)下論現(xiàn)代物流的文章可謂卷帙浩繁，然而不少宏論一不小心便成了軍事后勤的翻版。無(wú)論解譯如何糾結(jié)，中國(guó)十大物流專家之一王之泰一語(yǔ)中的：“現(xiàn)代物流科學(xué)的形成，可以說(shuō)總是起源于軍事領(lǐng)域。”透過(guò)字面弄清來(lái)龍去脈，筆者看到：Logistics是軍民“無(wú)縫對(duì)接”的端口，軍事后勤理念始終是現(xiàn)代物流管理的靈魂。
    （本稿件特別感謝：《海西物流》雜志社）