據悉，“十二五”期間，仙居縣將籌建覆蓋該縣的城鄉農村配送體系，包括1個物流中心，9個農村貨運站，120個行政村網絡點。仙居城鄉物流配送將迎來春天。
 多山多村的仙居縣屬經濟欠發達地區，農村是其經濟支柱之一。目前，該縣農村已形成了水果、綠色有機水稻、高山蔬菜、茶葉、仙居雞等五大特色產業，已建立了各類基地、合作所、專業村來支撐、推動這些產業的發展，但由于規模普遍較小，布局分散，物流落后，在一定程度上制約了當地農村的整體發展。
 該縣交通運輸局副局長徐朝設介紹：“尤其是楊梅、西瓜等水果，生產周期、保存時間均較短，運輸、保鮮、冷凍成了一個大問題，落后的物流行情嚴重制約了農民的生產熱情，阻塞了致富的通道。許多農戶在農閑時節進行工藝品生產，開展電子商務，他們希望農村的貨物也能像城里一樣快速、便利、安全、低廉的流動。”
 負責構建仙居城鄉農村物流配送體系的是美順達物流中心。計劃通過5年努力，建設城鄉生活資料配送中心，并以該配送中心為龍頭，全縣還將再建設9個農村貨運站和120個農村貨運網點，使仙居農村能基本實現在交通節點有農村貨運站，主要行政村有貨運網點，實現城鄉物流配送“門對門，點對點” 服務目標。
 規劃中的田市、橫溪、白塔等9個貨運站并非千篇一律，而是根據當地所處交通節點鄉鎮特色農業、工業發展情況因地制宜。比如仙居楊梅的主要產區步路鄉，將建的是以“服務水果”為特色的貨運站。該貨運站將集倉儲、保鮮、加油、冷鏈于一體，方便農副產品的保鮮及冷鏈運輸。此外，還有服務與電子商務、工藝生產資料的貨運站，此類站點將把保鮮庫改造成洗車便利店，電瓶車充電樁等便民服務措施。同時，為了提供更好的服務，該物流中心還將為每個農村貨運站投入3萬—5萬元，統一配置配送車、電腦、通訊設備、服裝、店面、門頭形象，并且統一規章制度和核算。
 截止今年5月份，美順達物流中心已投資近3000萬元，建設城鄉生活資料配送中心和田市農村貨運站，接下來，該物流中心還將繼續籌建1000萬元投入農村物流建設。
 據了解，該物流中心負責的這些項目已被浙江省人民政府列為重點推進物流項目