近日，海關總署下發了《關于調整全國保稅物流中心驗核通關單管理工作的通知》，今后進出保稅物流中心的貨物，只有涉檢進出境倉儲貨物需辦理商檢，中心主要業務之一的“一日游”類進出口貨物將可以免檢直接報關，保稅物流中心大部分貨物的通關手續辦理效率將因此大幅提高。據機場邊檢有關負責人介紹，新的通關政策已于7月初開始在深圳機場保稅物流中心正式實施。

　　承擔深圳機場保稅物流中心經營管理職責的深圳機場物流園公司有關人士在談到這一利好新政時表示，此舉對于提高保稅物流中心業務運作可謂注入了一針“強心劑”。新通關單驗核政策的實施雖然從整體上提高了保稅物流中心涉檢貨物通關效率，但業務運作中也隨之遇到了諸如“需提前報關的進境轉關貨物在到達機場前如何辦理報檢”、“涉證貨物國內實際收貨人與報檢人不符如何解決”等一系列問題。針對上述問題，物流園公司第一時間進行了分析研究，從最大化方便客戶業務運作的角度尋求解決辦法，在最短時間內與國檢協商達成了一致意見并第一時間下發了通關單驗核辦法調整后的深圳機場保稅物流中心涉檢業務操作指南，保障了中心內企業的現有業務在新政出臺后高效順暢運作。

　　相關數據顯示，深圳機場保稅物流中心2012上半年經營形勢喜人，中心不僅實現了可租賃物業資源的100%出租，而且中心業務量也保持了月均22.33%的快速增長態勢，進出中心總車次接近過萬。隨著此次通關單驗核辦法調整，保稅物流中心通關手續將進一步簡化，中心與境內間的貨物流轉將更為便捷高效，中心相較珠三角地區其他同類海關特殊監管場所在通關環境和業務運作效率方面的優勢將更為明顯，中心業務量也有望在下半年繼續保持快速增長。保稅物流中心的市場競爭力和對深圳機場整體貨運發展的推動作用，有望借此次新政出臺的東風，在未來得以充分顯現。

　　作者：黃芳 李宇韜