從7月11日起成品油價格再次下調，讓很多有車一族激動了一把，這也是國內油價首次出現“三連跌”。
成品油的降價，對物流行業來說，將直接降低運輸成本；而對駕校則直接意味著教學成本的降低。因此，不少市民開始期盼，既然油價降了，那么快遞價格和駕校學車的價格會不會也跟著下降呢？但據記者目前了解到的情況，恐怕要讓那些等待降價的市民失望了。
油價漲，多個行業成本提高
最近幾年，油價不斷創下新高，今年三月份油價更是大步跨入了“8”時代。在車主們抱怨聲起的同時，不少行業也紛紛提出漲價。
去年9月，圓通快遞在行業中打響了漲價的頭炮，漲價理由為油價和人工成本的上漲。隨后，申通、韻達快遞、中通快遞、順豐等快遞公司也紛紛提出漲價。
隨著快遞行業日漸漲價，部分快遞企業已經針對淘寶網等商戶提出了漲價通知，淘寶包郵的門檻明顯有所提高，包郵成了“奢侈”的服務。而自建物流的第三方電商企業，免費配送的門檻也隨即提高，如京東商城設定39元免運費門檻；凡客誠品規定滿59元才能享受免費送貨服務；亞馬遜中國也宣布只有購物滿29元才可以享受免運費優惠。
除了快遞行業，去年年底，杭州各駕校提出將在今年1月份實行漲價，導致各大駕校名額爆滿。果然到今年年初，各個駕校學車的價格都有四五百到一千元不等的漲幅。
油價三連跌，市民期盼相關行業調價
國家發改委10日發出通知，從7月11日零時起汽、柴油價格每噸分別降低420元和400元，零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.31元和0.34元，調價后油價重回“6時代”。
這是繼今年五六月后的第三次油價下調，國內油價兩個月內出現罕見的“三連跌”。成品油跌價將直接對交通、汽車、航空、石化四大耗油最高的行業帶來降低成本的機會。對物流行業來說，價格下調將直接降低運輸成本。
油價下調受到老百姓的一致歡呼，不僅僅因為出行更省錢，而是期盼與油價緊密相關的物流快遞、日化產品、糧油食品等均能有所降價。
中國電子商務研究中心助理分析師姚建芳分析認為，與電商緊密相關的物流(不論是自建物流還是外包物流)，成本主要由庫存費用、運輸成本、快遞管理費用和隱性成本四部分組成，目前運輸成本占物流企業成本的70%左右，而油價成本占運輸成本的一半左右。綜合來看，此次汽柴油價格下調幅度為5.3%，將直接減少2.71%的運輸成本，進而減少1.89%的物流成本。
影響
快遞業尚無降價打算
記者從圓通速遞延安路的一家投遞站了解到，該店并沒有收到公司即將降價的通知。目前寄往江浙滬的快遞基本費用仍為8元。而該投遞站的工作人員也表示，如果公司下發降價通知，他們將會第一時間告知客戶。
杭州南站投遞點的日常事務總管王龍也告訴記者，快遞是否降價都由總公司統一決策，而目前他們還沒有收到相關通知。
“油價下調后，成本并不會大幅降低。雖然油價降了，但人工費和倉儲費等成本也在增加，路橋費居高不下，物流行業整體來看是一個微利行業，降價對企業來說并不是件容易消化的事”，一位快遞公司工作人員告訴記者。
駕校表示不會降價
最近一段時間，有市民反映，在馬路上見到的駕校學員車是越來越多。據介紹，今后考駕照會越來越難，因此打算抓緊時間學車的人不在少數。
“駕校的主要成本就是油費，現在油價降了，駕校也應該減少些學費吧。至少，給我們打點折。”正在學車的小黃說。
對此，匯豐駕校的姚教練非常肯定地表示，駕校不會降價。“油價就降了這么點，所以我們不太可能降價。”姚教練告訴記者，之前駕校漲價的原因是多方面的，除了油價上漲外，模擬考試、理論考試等價格的上漲也是主要原因。因此，駕校價格不會因為本次油價的下調而有所變動。
同時，姚教練認為，除了匯豐駕校，杭州的其他駕校的學費也不會因為油價下調而下降。