新聞線索：山東出臺新規，本月起全面核查公務車輛特別是魯O號牌車的底數。對外借、外掛魯O牌照車輛，要分別采取收回、退還、轉移、注銷等措施，防止失控漏管。建立魯O牌照車輛退出機制，對逾期兩年未檢車輛，公安機關建議其進行轉移或注銷；對違法數量較高或定期年檢率低于80%的單位，車管部門將暫停其新車入戶。
    公務車輛駕駛人員因交通違法受到公安交警部門處罰的，一律由當事人承擔經濟和法律責任，所屬單位不得以任何形式為其報銷罰款和其他損失；對因違法行為造成交通事故的，由當事人承擔保險公司按規定賠償費用以外的經濟損失。
    記者點評：在如何解決城市交通擁堵問題上，公車一直是個焦點。國內各大城市龐大的公車數量，占用著大量道路資源，讓我國交通擁堵形勢更加嚴峻。而公務車輛、特殊號牌的違法行為，更是擾亂了交通秩序，危害社會公共安全。山東此次全面清查、規范公務車輛，建立退出機制，足見當地政府對公車特權問題一追到底的態度，對樹立政府形象、整治交通秩序具有重要意義。
    目前，公務車輛違反交通秩序、不合理使用特殊號牌，已成為道路交通的一大“害”。既擾亂了交通秩序，也在社會上形成了惡劣的影響。希望這項針對公務車輛出臺的新規，能夠深入執行下去。如此，必將給道路運輸帶來新的面貌。（郭建鵬）