9月14日上午8時38分，隨著指揮哨聲一聲令下，一段100多噸重的橋梁，穩穩地鋪設在衡茶吉鐵路線上。衡茶吉鐵路攸縣段自2009年開工建設以來，在相關部門單位、當地政府和村民的大力支持下，鐵路建設有序推進。
衡茶吉鐵路攸縣段有4個橋梁架設工程，目前已開始架設第3個橋梁，9月底鋪架工程將全部結束。護理工程已完成了70%以上，配套設施將于明年3月竣工。攸縣火車南站站房建設將于今年10月動工，明年元月基本完成屋架工程。
衡茶吉鐵路是國家《中長期鐵路網規劃》和鐵路“十一五”規劃的重點項目，是連接京九與京廣兩大繁忙干線的又一重要通道，向西與湘桂線、湘黔線及規劃的懷邵衡線相連，東面通過京九線與贛龍線相接，將成為溝通西南地區與東南沿海地區的區域性干線。衡茶吉鐵路全線長211.5公里，湖南省境內長162.2公里，江西省境內長49.3公里。主要技術標準為國鐵I級單線，設計時速160公里/小時。
衡茶吉鐵路攸縣段預計明年3月竣工，5月全線鋪通，7月通車運行。該鐵路的建成，將有效改善攸縣交通網布局。