昨日，《湖北省城鎮化與城鎮發展戰略規劃（2012-2030）》正式發布。規劃提出，在航空方面，我省擬新建9座機場，形成“1樞紐1大型2中型7小型2通用”的民用機場布局；在城際鐵路方面，我省擬建成“一環六射”的城際鐵路網，形成武漢至圈內八城市1小時交流圈。
目前，我省擁有4座民用機場，分別是武漢天河機場、宜昌機場、襄陽機場和恩施機場。未來18年，我省計劃新建9座機場，分別位于武漢、十堰、神農架、荊州、鄂東、荊門、隨州、赤壁、天門。
13座機場中，武漢天河機場為輻射全國、面向國際的大型航空樞紐和航空物流中心；武漢江南地區新建的第二機場為大型機場；宜昌和襄陽機場為中型機場；神農架、十堰、荊州、荊門、鄂東、隨州以及已經建成的恩施機場都是小型機場；赤壁、天門的兩座機場為通用機場（民用機場中特殊的一種）。
在城際鐵路方面，我省擬建成“一環六射”的城際鐵路網，形成武漢至圈內八城市1小時交流圈、圈內八城市間2小時交通圈。其中，“一環”指的是“孝感-漢川-漢南-黃岡”圍合而成的環狀城際鐵路；“六射”指的是武漢至孝感、黃岡、黃石、咸寧、天門、仙桃-潛江的城際鐵路。