自提點是解壓末端配送的 “利器”
2013-11-20 10:38:00 來源:現(xiàn)代物流報 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
□ 曹亞慧
11月13日中午,在寫字樓門口,某快遞公司快遞員因保安不讓進門與之掀起了一場罵戰(zhàn)。此時,有另外3家快遞公司的快遞員站在裝得滿滿的快遞車旁一邊觀看,一邊舉著快遞單打電話通知用戶下樓取件。這一幕也許僅僅是“雙11”快遞員配送的一個小插曲,但確確實實折射出末端配送的難題。
據(jù)該保安稱,平時一直是允許快遞員進門的,只要快遞員把在門口的車輛擺放到不妨礙正常進出的地方,先做個登記,就可以上樓派件。但是,也有快遞員找錯收件人辦公室,在樓里亂串,嚴(yán)重影響了其他單位的辦公秩序,尤其“雙11”這樣的旺季,每天來來往往送貨的快遞員不下20幾個,往返次數(shù)也非常之多,確實也給相關(guān)的物業(yè)安保部門帶來管理難度。于是,將快遞員拒之門外是常有的事,末端配送壓力由此形成。
為了緩解快遞公司配送壓力,考慮到“雙11”期間業(yè)務(wù)猛增,今年天貓在北京、上海、深圳等64個城市簽約了9761個服務(wù)站,為消費者提供免費的快遞代收業(yè)務(wù)。這些服務(wù)站向各大快遞公司開放包裹自提和貨物保管服務(wù)。
代收貨服務(wù)原本是天貓針對部分網(wǎng)購消費者“家里沒人”、“地址隱私”等問題推出的人性化物流服務(wù)。而今,面對“雙11”產(chǎn)生的海量包裹,它也成為緩解物流壓力,保證消費者盡快收到貨物的有效措施。
據(jù)天貓方面透露,提供包裹自提服務(wù)的天貓服務(wù)站自上線以來,受到了極大歡迎。在“雙11”當(dāng)天,包裹訂單量激增,日單達(dá)到平時的5倍,接近20萬單。天貓服務(wù)站由一些天貓簽約的連鎖便利店、物業(yè)公司、社區(qū)小店等組成,消費者在天貓、淘寶下單并且選擇收貨地址后,系統(tǒng)會自動匹配出周邊的服務(wù)站點,這時可選擇最方便的服務(wù)站點代收貨,貨到后可憑短信通知和密碼去自提包裹。代收貨服務(wù)品類基本涵蓋所有的常規(guī)小件貨物。最新數(shù)據(jù)顯示,目前全國共有11070個天貓服務(wù)站。
往年“雙11”期間,最大的壓力在末端配送上,每個快遞員工作量都是平常的3~5倍。有了自提服務(wù)點,可以將他們從一部分的上門投件中解放出來,騰出精力送更多的包裹;而且快遞員把包裹送到自提點,即可進行下一波配送任務(wù),無需在各種因素干擾下多次往返,大大提高“雙11”期間的包裹遞送效率,成為“雙11”的“泄洪閘門”。
在業(yè)內(nèi)人士看來,天貓服務(wù)站的設(shè)立更多的意義在于靈活了包裹送達(dá)時間,有效緩解了末端配送的壓力,而且在一定程度上還能降低物流成本。此外,還能對消費者隱私保護都起到作用,成為消費者的代收利器。
11月12日,商務(wù)部召開全國商貿(mào)物流工作會議。商務(wù)部副部長姜增偉在會議上提出,要優(yōu)化城市配送網(wǎng)絡(luò)布局,加大建設(shè)城市物流配送中心和終端網(wǎng)點建設(shè),解決“最后一公里”配送難題;同時要積極發(fā)展多種配送方式,支持電商企業(yè)發(fā)展“自動取貨柜”等網(wǎng)下取貨點,發(fā)展共同配送,推動企業(yè)加強橫向聯(lián)合。
無獨有偶,國家郵政局日前召開的辦公會議上,審議并原則通過了《關(guān)于提升快遞末端投遞服務(wù)水平的指導(dǎo)意見》提出以多種形式提升快遞末端投遞服務(wù)水平。鼓勵和引導(dǎo)快遞企業(yè)因地制宜與第三方開展多種形式的投遞服務(wù)合作;引導(dǎo)快遞企業(yè)加快自有品牌末端網(wǎng)點建設(shè),提高快遞網(wǎng)絡(luò)覆蓋率和穩(wěn)定性;鼓勵企業(yè)探索使用智能快件箱等自取服務(wù)設(shè)備,提高投遞效率。
針對近年來,快遞員上門難的情況,相關(guān)快遞公司應(yīng)該重視這一問題,深入社區(qū)的連鎖便利店、物業(yè)公司、社區(qū)小店,以及配送服務(wù)半徑內(nèi)的商廈、寫字樓等合作,設(shè)立寄存點或者代收包裹的自提點。這樣不僅能鏟除橫亙在末端配送過程中“不讓上門”的這座大山,而且可以暢通派件渠道,借力借勢或許都是個不錯的選擇。