近日，有媒體稱海航集團大新華物流等6家公司因融資租賃糾紛被起訴，總標的額高達6億元。大新華物流相關(guān)負責人向記者表示，目前已與華融租賃基本達成和解，正在等待最終民事調(diào)解書。
　　大新華物流被曝陷6億融資租賃合同糾紛
　　據(jù)《21世紀經(jīng)濟報道》稱，海商庭近日接辦了華融金融租賃股份有限公司(以下簡稱“華融租賃”)訴至寧波海事法院的四個船舶融資租賃合同糾紛案件。該批案件被告包括海航集團有限公司及其旗下大新華物流控股(集團)有限公司、上海大新華航運發(fā)展有限公司、上海大新華物流(集團)有限公司、海航旅業(yè)控股(集團)有限公司、大新華輪船(煙臺)有限公司6家公司。據(jù)悉，該案總標的額逾6億元，華融租賃已向法院提交財產(chǎn)保全申請，要求對海航集團所有的波音飛機、海航大廈在內(nèi)的巨額財產(chǎn)采取保全措施。
　　中國網(wǎng)財經(jīng)中心記者22日就此事向大新華物流相關(guān)負責人求證，對方表示這是行業(yè)內(nèi)常見的糾紛，“前期，我方支付計劃未完全滿足與華融租賃約定的要求，但目前已經(jīng)履行支付義務(wù)，并積極與華融租賃協(xié)商，基本與對方達成和解。”關(guān)于案件的標的額，該負責人稱暫時不方便透露。
　　華融租賃在接受媒體采訪時亦表示，案件已進入訴訟程序，一切以法院裁決為準。
　　對于記者提及的雙方今后是否還有合作關(guān)系等問題，大新華物流方面表示，希望能與華融租賃繼續(xù)合作，合作方式會根據(jù)實際業(yè)務(wù)需求與對方商定。
　　曾因拖欠船費遭全球多家船東抵制
　　早在2011年，媒體就曾曝出海航旗下的大新華物流因拖欠租船費，遭全球多家船東抵制，由此引發(fā)了包括中金在內(nèi)的多家券商警告自己的客戶：海航集團資金緊張，應(yīng)回避其擔保和發(fā)行的債券。
　　大新華物流向中國網(wǎng)財經(jīng)中心記者做出回應(yīng)，稱前期確實發(fā)生了一些糾紛，但在全球海運業(yè)不景氣的大環(huán)境影響下，海運企業(yè)普遍存在“三角債”問題，大新華物流自身也是受害者。
　　據(jù)統(tǒng)計，大新華物流2011年宣布的一系列并購計劃中，富奎集團和泉州船舶均因收購款未能到賬而流產(chǎn)，金海重工部分船訂單亦遭取消。
　　然而噩夢并未就此停止，2012年7月，大新華物流又閃電般賣掉合作了僅兩年零2個月的天天快遞，并將原因歸結(jié)為“未達到重組預期”。
　　就在海航資金陷入僵局之際，國開行與中國銀行分別在去年底和今年初給予其1500億元授信，有分析人士稱，海航似乎又要重回“激進”戰(zhàn)略，大玩“10個瓶子8個蓋”的資本游戲。