□ 王旭東
    打車從王府井去三里屯“100元，不打表”；東直門的七八輛出租車“只往懷柔密云去，到5公里外的北京站最低80元”；從北京站到西站“不打表120元，不坐滾蛋排隊挨凍去吧”……記者在三個遭網(wǎng)友吐槽較多的趴活議價地帶探訪，遭遇的不僅僅是“師傅您去哪兒”的尷尬與無奈（12月22日《新京報》）。
    “同樣是的哥，差別咋就這么大呢。”天津的哥馬志剛拒收了一位盲人乘客的車費，稱“我不偉大，我掙錢比你容易”。當他把這個事告訴下一位乘客后，這位乘客下車時又堅持多付費給他，也稱“我也不偉大，掙錢比您也容易點”。這段“跑車錄”被發(fā)到了微博上，感動了很多人。經過微博傳播與發(fā)酵，使更多網(wǎng)友平時隱藏在心底里的善良與愛心萌動，很多微博網(wǎng)友表心跡：總希望自己是這溫暖鏈條上的一份子，讓這樣善的傳遞不在我身上斷掉；要把愛心傳遞起來，串成串，就是這個社會中令人溫暖的風景……
    “同樣是司機，差別咋就這么大呢。”2012年5月29日，吳斌駕大客車行駛途中突遭飛來鐵塊擊中，吳斌忍痛完成換檔、剎車等操作，安全疏散24名旅客，自己卻傷重身亡。職業(yè)內涵的所有元素與品質，在瞬間沒有絲毫扭曲與變形，相反，暴發(fā)出超能量、正能量。正源于此，車上24名旅客安然無恙。吳斌的“舍得”詮釋著職業(yè)駕駛員的道德情操，吳斌的鎮(zhèn)定讀懂了職業(yè)操守的“安全系數(shù)”。“用生命履行了職責”，是最恰當不過的褒揚。這位杭州最美司機的平時“美的塑造”和能量的積累是平安駕駛的根基。
    城市出租車是道路流動的風景線，不僅將城市交通“承載”，更是讓城市文明“流動”。“100元，不打表”的豪言壯語，“不坐滾蛋”的霸氣十足，自然有相關公司及其職能部門的監(jiān)管不力成因，可是，決不能忽視從業(yè)者的職業(yè)素養(yǎng)問題。職業(yè)責任和職業(yè)精神共同構筑職業(yè)道德，職業(yè)道德是社會道德生態(tài)的重要組成部分，強化職業(yè)精神，切實履行職責，可以阻止社會道德滑坡。在社會道德生態(tài)中，我們每一個人都是他人的環(huán)境，而同時我們每一個人都從社會道德生態(tài)中汲取營養(yǎng)。如果我們每一個人都能恪守職業(yè)道德，捍衛(wèi)社會公德，整個社會的道德生態(tài)就會更加和諧，我們每一個人就能更充分地沐浴道德陽光。
    出租車不打表的“職業(yè)恥感”。職業(yè)行為中，同樣有“恥感”，我們可以稱之為“職業(yè)恥感”。正是有了這份“職業(yè)恥感”，讓我們明白“什么不能做、什么必須做”的道理，進而，讓職業(yè)責任、職業(yè)精神、職業(yè)品質發(fā)揮得淋漓盡致。恥感會讓人自糾自省，遏制內心的“惡”，激發(fā)內心的“善”，會規(guī)范那些不合適的欲望和行為。如果每一個人都能牢記“職業(yè)恥感”，恪守職業(yè)道德，那么，這一職業(yè)就能給社會作出更大的貢獻。職業(yè)無貴賤，職業(yè)有榮辱，依賴于行業(yè)自律與監(jiān)管發(fā)力，亦依賴于個體自省與榮辱銘記。