□ 本報記者 張艷
    發(fā)改委前不久發(fā)布的《國務院關于推進物聯(lián)網(wǎng)有序健康發(fā)展的指導意見》 （簡稱 《指導意見》）中明確指出，要以推動需求應用為抓手，有序推進物聯(lián)網(wǎng)持續(xù)健康發(fā)展。而要落實這一點，我們有許多工作需要做。
行業(yè)應用是關鍵
    目前，在全球范圍內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)正處于起步發(fā)展階段，物聯(lián)網(wǎng)技術發(fā)展和產(chǎn)業(yè)應用具有廣闊的前景和難得的機遇。與此同時，正因為處于起步階段，其在發(fā)展中還存在種種問題。一方面是物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)本身存在關鍵核心技術有待突破、產(chǎn)業(yè)基礎薄弱、網(wǎng)絡信息安全存在潛在隱患等問題；另一方面，一些地方出現(xiàn)盲目建設現(xiàn)象。國家發(fā)改委有關負責人日前就表示，一些地方或機構超能力布局和貪大求全，盲目炒作概念、圈錢圈地和發(fā)展主題房地產(chǎn)。
    中國工程院原副院長、院士，國家物聯(lián)網(wǎng)標準化專家委員會組長鄔賀銓一直致力于推動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。他表示，現(xiàn)在物聯(lián)網(wǎng)的概念已從最初的標記化向智能化延伸，也只有提升到數(shù)據(jù)挖掘和智能分析，物聯(lián)網(wǎng)的價值才能體現(xiàn)。但是，目前雖然感知和收集信息的應用已經(jīng)有很多，可真正達到分析處理和支撐決策的依然很少。特別對中國來講，物聯(lián)網(wǎng)更處于起步階段。當然，所謂起步，不等于說物聯(lián)網(wǎng)沒有一點應用，只是還談不到影響比較大的規(guī)模化應用。
    鄔賀銓強調(diào)，物聯(lián)網(wǎng)的應用面很廣，但是個性要求很強，這也限制了物聯(lián)網(wǎng)的規(guī)模推廣。因此，著力推動行業(yè)應用，是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的當務之急。
    而這也在《指導意見》中被重點提及。《指導意見》提出的總體目標是，實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)在經(jīng)濟社會各領域的廣泛應用，掌握物聯(lián)網(wǎng)關鍵核心技術，基本形成安全可控、具有國際競爭力的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系，成為推動經(jīng)濟社會智能化和可持續(xù)發(fā)展的重要力量。而近期目標則是，到2015年實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)在經(jīng)濟社會重要領域的規(guī)模示范應用，突破一批核心技術，初步形成物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系，安全保障能力明顯提高。其中示范應用被單獨列出，明確要實現(xiàn)在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、節(jié)能環(huán)保、商貿(mào)流通、交通能源、公共安全、社會事業(yè)、城市管理、安全生產(chǎn)、國防建設等領域?qū)崿F(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)試點示范應用，部分領域的規(guī)模化應用水平顯著提升。《指導意見》還在主要任務中提出，推動應用示范，要圍繞生產(chǎn)制造、商貿(mào)流通、物流配送和經(jīng)營管理流程，推動物聯(lián)網(wǎng)技術的集成應用，抓好一批效果突出、帶動性強、關聯(lián)度高的典型應用示范工程。
物流領域待突破
    物流作為物聯(lián)網(wǎng)的重要應用領域，在物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展之初就扮演著十分重要的角色。然而發(fā)展至今，物聯(lián)網(wǎng)技術在物流領域的推進卻仍然較為緩慢。
    中國物流與采購聯(lián)合會物聯(lián)網(wǎng)技術與應用專業(yè)委員會秘書長劉宇航告訴記者，物聯(lián)網(wǎng)技術在物流領域的應用還處于探索期，推進緩慢。“有的企業(yè)已經(jīng)局部應用，有的企業(yè)剛剛開始嘗試，而有的還在觀望。”劉宇航說，即便是已經(jīng)應用物聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)，對需求也并不是很清晰。一些經(jīng)濟實力較為雄厚的企業(yè)，雖然在物聯(lián)網(wǎng)應用上有一定的投入，但也只是局限在某一領域或環(huán)節(jié)，比如智能倉儲的應用相對成熟一些，而其他的領域目前還沒有具有代表性的案例。
    事實上，物聯(lián)網(wǎng)在物流領域的應用需求十分迫切，應用也非常廣泛。劉宇航告訴記者，有些企業(yè)在發(fā)展到一定程度的時候，想要通過物聯(lián)網(wǎng)等新技術的應用，進一步提升自身的管理水平，就如同當初應用信息化技術一樣。還有一些企業(yè)，則是希望通過應用物聯(lián)網(wǎng)的過程中，將企業(yè)原有的零散信息化系統(tǒng)整合在一起，實現(xiàn)運輸過程監(jiān)管、智能倉儲管理等。還有一些行業(yè)領先企業(yè)，出于對物聯(lián)網(wǎng)應用趨勢的把握，盡管現(xiàn)在需求還不明顯，但提前規(guī)劃布局，進行一些投入，以便為未來大規(guī)模應用做好鋪墊，希望發(fā)揮引領行業(yè)的作用。據(jù)悉，目前在煙草、醫(yī)藥、電商、危化品等行業(yè)的物流過程中，對于物聯(lián)網(wǎng)應用需求很多，而在物流領域應用最多的是RFID智能倉儲、智能車輛運輸監(jiān)管等。
    既然有需求，那么為什么物聯(lián)網(wǎng)在物流領域的推廣應用的效果卻并不盡如人意。在劉宇航看來，主要是因為推廣應用的時機還不成熟。目前物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)環(huán)境還不完善，一些基礎設施建設、政策法規(guī)等的建設還比較薄弱。也因此，企業(yè)對物聯(lián)網(wǎng)沒有足夠的認知，導致對物聯(lián)網(wǎng)的應用需求認識不清，從而影響了其在企業(yè)的大規(guī)模應用，使得目前大部分企業(yè)對于物聯(lián)網(wǎng)的投入主要以先導性的嘗試為主，并不會作為重點投入。
    另一方面，應用成本較高，包括信息傳輸、硬件設備、咨詢服務等各環(huán)節(jié)的成本都很高，給企業(yè)增添了很大的負擔。此外，許多物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重，沒有特別突出的特點和優(yōu)勢，造成用戶選擇時比較盲目。而在實施過程中，又會發(fā)現(xiàn)很多問題，這也在一定程度上影響了物聯(lián)網(wǎng)的推廣。
多管齊下解難題
    盡管推廣應用面臨諸多困難，但劉宇航認為，物流發(fā)展到現(xiàn)階段，信息化的支撐作用更加重要，智慧物流是物流信息化的更高目標，而物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展又為實現(xiàn)智慧物流提供了必要的支撐，是智慧物流發(fā)展的基礎。利用物聯(lián)網(wǎng)技術，可以幫助企業(yè)實現(xiàn)更高的信息化水平，更精細的供應鏈管理，從整體上提升物流效率。因此，推動物聯(lián)網(wǎng)在物流領域的普及應用意義重大，影響深遠。
    那么，如何加快物聯(lián)網(wǎng)在物流領域的應用？劉宇航表示，最關鍵的是政府要營造發(fā)展環(huán)境，完善基礎設施建設，為企業(yè)應用物聯(lián)網(wǎng)提供必要基礎。與此同時，他認為，未來想在更大范圍內(nèi)用好物聯(lián)網(wǎng)，還需要政府建設公共平臺，實現(xiàn)資源共享。《指導意見》也明確提出，將建立健全有利于物聯(lián)網(wǎng)應用推廣、創(chuàng)新激勵、有序競爭的政策體系，抓緊推動制定完善信息安全與隱私保護等方面的法律法規(guī)；建立鼓勵多元資本公平進入的市場準入機制；加快物聯(lián)網(wǎng)相關標準、檢測、認證等公共服務平臺建設，完善支撐服務體系。
    不過，劉宇航強調(diào)，不同行業(yè)對于物聯(lián)網(wǎng)應用都有自己的個性需求，因此，還需要有一些針對性的措施。他認為，當前急需加大力度推動應用示范，這也是《指導意見》提出的八大任務中的一項。物流行業(yè)不同領域、不同環(huán)節(jié)的核心需求存在很大差異，因此，將來要通過開展應用示范項目，將核心需求中的共性需求歸納總結，加以提煉，指導企業(yè)實施應用物聯(lián)網(wǎng)技術今后還將制定物流領域物聯(lián)網(wǎng)應用的相關規(guī)劃，從更高層面指導行業(yè)應用。“從整個物流領域看，比較成型或者說有代表性的典型案例還比較少。通過示范項目，可以在物流領域內(nèi)探索一些推進方式，將已經(jīng)在應用的企業(yè)案例集合起來，從中找出共性，提煉要素，為物流企業(yè)開展物聯(lián)網(wǎng)應用提供參考。這樣能避免企業(yè)在應用中走彎路，減少一些不必要的浪費。”劉宇航最后說，標準也是制約物聯(lián)網(wǎng)在物流領域應用的瓶頸，他認為，需要企業(yè)牽頭，與行業(yè)專家共同推動標準建設，進而形成國家標準，推動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。