□ 現(xiàn)代物流報(bào)研究中心 李晶晶
BDI整體走勢分析
    五月份，國際干散貨運(yùn)輸市場行情整體下滑，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（簡稱BDI）以跌為主，如圖1所示。第一周，“五一”小長假令多國船運(yùn)活動減少，國際干散貨運(yùn)輸市場上部分船型運(yùn)價(jià)下滑。其中，巴拿馬型船市場運(yùn)價(jià)領(lǐng)頭下滑，跌幅在兩成左右。2日，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于873點(diǎn)，較上周同期上漲1點(diǎn)，漲幅0.11%。第二周，國際干散貨運(yùn)輸市場疲軟，市場供需失衡現(xiàn)象依舊存在。9日，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于889點(diǎn)，較上周同期上漲16點(diǎn)，漲幅1.80%。第三周，海岬型船和巴拿馬型船市場運(yùn)價(jià)下滑引領(lǐng)國際干散貨運(yùn)輸市場繼續(xù)走低，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)連續(xù)下跌。16日，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于850點(diǎn)，較上周同期下滑39點(diǎn)，跌幅4.59%。第四周，受到巴拿馬型船市場拖累，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)下滑明顯。23日，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于828點(diǎn)，較上周同期再跌22點(diǎn)，跌幅2.66%。第五周，國際干散貨運(yùn)輸市場延續(xù)上周走勢。30日，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于811點(diǎn)，較上周同期下滑17點(diǎn)，跌幅2.10%。國際干散貨運(yùn)輸市場分析巴拿馬型船市場
    5月，巴拿馬型船市場整體表現(xiàn)欠佳，巴拿馬型船市場運(yùn)價(jià)指數(shù)（簡稱BPI）從中位下滑至低位，如圖2所示。第一周，假期來臨導(dǎo)致巴拿馬型船運(yùn)輸市場受到影響，運(yùn)價(jià)指數(shù)較前一周下跌明顯。2日，波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1010點(diǎn)，較上周同期暴跌210點(diǎn)，跌幅20.79%。第二周，巴拿馬型船日獲利跌至8000美元以下。9日，波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于995點(diǎn)，較上周同期下跌15點(diǎn)，跌幅1.51%。第三周，巴拿馬型船日獲利繼續(xù)保持下跌態(tài)勢。16日，波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于951點(diǎn)，較上周同期下跌44點(diǎn)，跌幅4.63%。第四周，南美谷物運(yùn)輸價(jià)格較低，巴拿馬型船運(yùn)費(fèi)也保持走低態(tài)勢。23日，波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于863點(diǎn)，較上周同期下跌88點(diǎn)，跌幅10.20%。第五周，巴拿馬型船運(yùn)價(jià)繼續(xù)下跌，日獲利已經(jīng)降至6500美元左右。30日，波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于806點(diǎn)，較上周同期下跌57點(diǎn)，跌幅7.07%。海岬型船市場
    海岬型船運(yùn)輸市場在五月份表現(xiàn)平平，波羅的海海岬型船市場運(yùn)價(jià)指數(shù)（簡稱BCI）較為穩(wěn)定，如圖3所示。第一周，租船者結(jié)束假日，吃進(jìn)價(jià)格便宜的大宗商品，所有航線運(yùn)價(jià)上漲。海岬型船日獲利上升至5400美元以上。2日，波羅的海海岬型船市場運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1322點(diǎn)，較上周同期上漲201點(diǎn)，漲幅15.20%。第二周，鋼鐵廠趁鐵礦石價(jià)格降至低點(diǎn)買入，鐵礦石供應(yīng)擴(kuò)張，海岬型船運(yùn)輸市場日獲利升至6100美元以上。9日，波羅的海海岬型船市場運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1398點(diǎn)，較上周同期上漲76點(diǎn)，漲幅5.44%。第三周，海岬型船日獲利跌至6000美元之下。考慮到中國鐵礦石較低的庫存水平，預(yù)計(jì)未來幾個(gè)月將可能大規(guī)模填補(bǔ)庫存，海岬型船運(yùn)輸市場或?qū)⒕痛双@利。16日，波羅的海海岬型船市場運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1334點(diǎn)，較上周同期下滑64點(diǎn)，跌幅4.8%。第四周，海岬型船日獲利降至5200美元左右，運(yùn)價(jià)指數(shù)基本穩(wěn)定。23日，波羅的海海岬型船市場運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1339點(diǎn)，較上周同期上漲5點(diǎn)，漲幅0.37%。第五周，海岬型船日獲利升至近5300美元。30日，波羅的海海岬型船市場運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1339點(diǎn)，較上周基本持平。大靈便型船市場
    5月，大靈便型船市場行情維持穩(wěn)定，波羅的海大靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)（BSI）先跌后升，如圖4所示。第一周，靈便型船日獲利升至8000美元以上，大靈便型船日獲利降至9200美元左右。2日，波羅的海大靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于880點(diǎn)，較上周同期下跌24點(diǎn)，跌幅2.73%。第二周，靈便型船日獲利再升12美元，大靈便型船降至9100美元。9日，波羅的海大靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于869點(diǎn)，較上周同期下跌11點(diǎn)，跌幅1.27%。第三周，大靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)繼續(xù)下跌。16日，波羅的海大靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于853點(diǎn)，較上周同期下跌16點(diǎn)，跌幅1.88%。第四周，大靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)止跌企穩(wěn)。23日，波羅的海大靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于855點(diǎn)，較上周同期上漲2點(diǎn)，微漲0.23%。第五周，大靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)出現(xiàn)漲幅。30日，波羅的海大靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于865點(diǎn)，較上周同期上漲10點(diǎn)，漲幅1.16%。