近日，一列滿載貨物的集裝箱國際專列將從鄭州集裝箱中心站開出，約15天后，專列將直達德國漢堡。這標志著鄭州出發(fā)穿越亞歐大陸橋的鄭州至歐洲的“鄭新歐”鐵路國際貨運專列正式開通。 
　　7月8日，鄭州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會與阿拉山口口岸管理委員會，在阿拉山口口岸簽署合作備忘錄。鐵路開行后，雙方將充分利用和調(diào)動各自資源開行鄭歐國際鐵路貨運班列，打通鄭州—新疆—歐洲國際鐵路物流大通道，推進亞歐大陸橋建設(shè)。雙方將通過國際運輸多式聯(lián)運和現(xiàn)代信息化技術(shù)，推動兩地物流一體化和物流產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展；加強“公鐵聯(lián)運”、“港鐵聯(lián)運”、“空港聯(lián)運”營運機制，為兩地物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境。
　　鄭歐國際貨運鐵路班列始發(fā)于鄭州，經(jīng)新疆阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯和波蘭后到達德國漢堡，全程10214公里，運行時間16天左右，比走海運到歐洲節(jié)省時間15天左右。
　　包括民航、鐵路和公路在內(nèi)的我省物流業(yè)的快速發(fā)展，正在改變傳統(tǒng)意義上的地域概念。典型的內(nèi)陸城市，借助發(fā)達的交通物流系統(tǒng)，打破地理空間的制約，成為大開放的國際性城市。
　　位于國家鄭州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)的鄭州集裝箱中心站，北臨隴海鐵路線，南接經(jīng)北四路，東鄰京珠高速，西連107國道和石武高鐵，周邊有鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)、河南省保稅中心、公路物流港等設(shè)施，交通十分便利。
　　鄭州集裝箱中心站配備有智能大門、集裝箱自動識別系統(tǒng)、集裝箱大型安檢儀等國際一流的設(shè)備和管理系統(tǒng)，初期能力就可將現(xiàn)有鄭州地區(qū)鐵路集裝箱辦理能力提高3倍。