孔德磊:冷庫安全管理亟待強化
2013-7-18 10:23:00 來源:現(xiàn)代物流報 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
□本報記者劉穎
吉林省長春市寶源豐禽業(yè)有限公司“6·3”特重大火災事故已過去一個多月的時間,在人們還沉浸在巨大悲痛中的時候,類似事故卻接連發(fā)生。6月9日清晨,大連市金州新區(qū)金石灘廟上屯一家海藻養(yǎng)殖場冷庫發(fā)生火災;6月20日8時21分,廣州番禺區(qū)鐘村一舊冷庫廠發(fā)生火災,大火連燒近兩個小時;6月20日19時許,吉林四平市鐵東區(qū)榮泰冷藏物流有限公司發(fā)生一起冷庫液氨氨閥滲漏事件。冷庫安全事故頻發(fā),根源何在?如何強化冷庫安全管理?對此,本報記者采訪了中國物流與采購聯(lián)合會冷鏈物流專業(yè)委員會研究所副所長孔德磊。
近年來,隨著人們對冷藏食品需求的日益增加,冷庫的投入使用量隨之遞增。個別單位由于疏忽管理等原因,安全事故也呈上升趨勢。特別是火災、氨泄漏事故等已成為當前急需解決的重要問題。
從國務院吉林省長春市寶源豐禽業(yè)有限公司“6·3”特別重大火災事故調(diào)查組獲悉,該事故初步查明的直接原因是電氣線路短路,引燃周圍可燃物,大火產(chǎn)生的高溫導致氨設備和氨管道發(fā)生物理爆炸致使大量氨氣泄漏,介入了燃燒。火災引發(fā)氨泄漏更是災難中的災難。孔德磊說,這次火災中產(chǎn)生了兩種已知的毒氣,一種是聚苯保溫板燃燒產(chǎn)生的氣體,一種是氨泄漏產(chǎn)生的氣體。氨蒸氣在空氣中容積濃度達到11%~14%時,即可點燃;當空氣中氨的含量達16%~25%時,遇明火可引起爆炸。氨為常見的毒性程度為中度危害的化學介質(zhì),人體吸入后,可發(fā)生中毒死亡。
而在我國,液氨是大部分食品冷藏企業(yè)制冷的首選,原因在于其使用成本低廉,尤其多見于一般縣級市的大型冷庫中。液氨制冷設備成本低,但對于技術維護要求相對較高,如果管理不善,其帶來的危害巨大,這就給相關企業(yè)的安全管理提出了較高的要求。然而,實際情況卻是,我國相關企業(yè)安全意識淡薄,對安全管理工作不重視,這在“6·3”事故中表現(xiàn)的極為突出。
記者在采訪中了解到,吉林長春市寶源豐禽業(yè)有限公司1.7萬平方米的失火車間,全是使用彩鋼板和苯板組成的易燃材料建成,而這種材料正是兩年前長春市消防部門明令禁止的;事故現(xiàn)場沒有發(fā)現(xiàn)滅火器、應急照明等火災應急設備;失火車間日常只有一個出入的大門,沒有專門設置的消防通道,而這扇大門還因怕員工上廁所次數(shù)太多而經(jīng)常反鎖。“安全管理工作如此不到位,事故如何能避免!”孔德磊指出。“6·3”事故造成的損失是巨大的,給人們帶來的傷害也是無可估量的。因此,必須深刻吸取教訓。那么,企業(yè)該如何強化冷庫安全工作?對此,孔德磊提出了自己的見解和意見。
首先,企業(yè)要高度重視安全管理工作。
目前,一些冷庫建設在工程設計、施工及安裝方面十分混亂,無證設計、無證安裝、無證施工現(xiàn)象普遍。一些普通倉庫在功能設計和建筑結構方面與冷藏庫的規(guī)范要求差別很大。這就為引發(fā)安全事故埋下了隱患。“正如吉林寶源豐禽業(yè)有限公司生產(chǎn)車間,連消防通道都沒有設置,這直接導致事故發(fā)生后傷亡慘重。”“所以,企業(yè)在建設冷庫時,首先要聘請專業(yè)水平的咨詢公司、選用資質(zhì)深的設計單位是冷庫安全管理的基礎。如果選擇無資質(zhì)的設計和施工單位、采購非正規(guī)渠道設備,在建設階段就為以后的事故種下了隱患。”孔德磊說。
健全規(guī)章制度方面,目前,還沒有一份可供全行業(yè)共同執(zhí)行的“冷庫安全生產(chǎn)管理的規(guī)范”。因此,制定全行業(yè)安全生產(chǎn)應遵從的作業(yè)及操作規(guī)范乃當務之急。而各食品冷藏企業(yè)更應結合本企業(yè)的生產(chǎn)特點,制定出相關規(guī)程,形成國家、行業(yè)、企業(yè)三級完善的冷庫安全管理規(guī)章制度體系,使其在更高層面上受到指導和保護。
“企業(yè)在冷庫安全管理方面,還要特別加強培訓,目前國內(nèi)很多中小型企業(yè)無證上崗現(xiàn)象很多,尤其是縣、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)及農(nóng)村冷庫生產(chǎn)操作人員上崗前沒有接受相關培訓,幾乎均未持證。在缺乏應急處理及安全運轉等日常教育情況下,制冷系統(tǒng)一旦發(fā)生漏氨事故,很多一線操作工人茫然不知所措,造成很多無辜的損失和傷亡。”孔德磊進一步指出。“6·3”事故發(fā)生時,如果員工之前做過安全方面的應急培訓,也不至于大火中亂成一團,逃生方向都找不到。此外,還要專門制定氨泄漏應急預案,開展安全演習。讓企業(yè)員工在演習中了解安全知識,掌握事故中逃生的本領,以免在事故中造成不必要的損失。
其次,企業(yè)還應不斷強化安全監(jiān)管工作。
比如在冷庫用電監(jiān)管方面,企業(yè)一定設專業(yè)人員定時定期檢查所有相關內(nèi)容的電源開關、庫內(nèi)電線、電燈以及電控箱、外接設備等。特別是要對冷庫內(nèi)的風機、電加熱管進行定期定時檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題并處理。“6·3”事故初步查明的直接原因是該公司廠房一車間女更衣室西面和毗連的二車間配電室的上部電氣線路短路,引發(fā)火災,高溫導致氨設備和氨管道爆炸,氨氣泄漏介入燃燒。試想,如果企業(yè)車間用電監(jiān)管嚴格的話,對電線及外接設備及時檢查,事故是否就會避免呢?
近幾年發(fā)生的安全事故,很多是企業(yè)疏于對設備的監(jiān)管和維修導致。比如設備、容器陳舊,管道破裂,閥門損漏,鋼瓶或貯槽、貯罐爆炸,貯罐暴曬等。因此,企業(yè)不斷強化對設備使用的監(jiān)管也是十分重要的。
“從全行業(yè)來看,我國冷庫建設還存在盲目追風,前期建設設計不合理、安裝不規(guī)范等諸多弊病,這都在一定程度上為安全事故的發(fā)生埋下了隱患。因此,建立第三方監(jiān)管機制也是確保企業(yè)安全生產(chǎn)經(jīng)營的重要方面。”孔德磊最后強調(diào)。