“這幾年高速公路四通八達(dá)，燃油稅也改費(fèi)了，像以前東風(fēng)、輕卡那樣的小噸位車已經(jīng)不好跑運(yùn)輸了！”昨日，談起甩掛運(yùn)輸，龍巖蓮花車隊(duì)負(fù)責(zé)人章總頗有感觸地說,“今年我們打算再添置幾輛牽引車，盼著政府出臺更多好政策�！睂τ谒�掛運(yùn)輸?shù)奈磥�，他很有信心�?nbsp;
　　甩掛就是當(dāng)配送車將滿載的集裝箱送到目的地時，車頭與集裝箱可以分離，車頭再將滿載的另一個集裝箱運(yùn)回，從而減少配送車返程的空載率，并最大限度地節(jié)約等候裝 卸的時間。甩掛運(yùn)輸已是目前國際上廣泛采用的先進(jìn)運(yùn)輸組織方式，對節(jié)能減排,建設(shè)資源節(jié)約、環(huán)境友好型社會意義重大。 
　　近年來，龍巖市運(yùn)管部門出臺了一系列優(yōu)惠政策，鼓勵幫扶運(yùn)輸企業(yè)大力發(fā)展甩掛運(yùn)輸業(yè)。今年，市運(yùn)管部門圍繞“穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)”這一主線，積極部署發(fā)展甩掛運(yùn)輸，年初以來，新增甩掛運(yùn)輸牽引車85輛、掛車164輛，噸位5317噸。目前，我市共有甩掛運(yùn)輸牽引車987輛、掛車1150輛，總噸位33936噸，甩掛運(yùn)輸逐漸在全市公路貨物運(yùn)輸行業(yè)發(fā)揮主導(dǎo)作用。 
　　下半年，市運(yùn)管部門將繼續(xù)扶持引導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)大力發(fā)展甩掛運(yùn)輸業(yè)，落實(shí)新置甩掛運(yùn)輸車輛購置補(bǔ)貼優(yōu)惠政策，爭取在煙葉及成品煙運(yùn)輸、紫金銅礦及陰極銅運(yùn)輸、陸地港進(jìn)出口貨物運(yùn)輸?shù)确矫嫒〉猛黄疲�積極推動籌建2-3家大型甩掛運(yùn)輸企業(yè)，真正促進(jìn)龍巖市道路運(yùn)輸生產(chǎn)由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變。（本文來源：中國日報(bào)）