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杭州農(nóng)副物流鐵路專線開(kāi)通實(shí)現(xiàn)“水鐵公”三路聯(lián)運(yùn)

2014-1-10 10:33:00 來(lái)源:每日商報(bào) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
近日,一輛上海鐵路局壓軌車駛?cè)牒贾蒉r(nóng)副產(chǎn)品物流中心,標(biāo)志著杭州地區(qū)最大且唯一集糧食、糖類、鹽類、水產(chǎn)、冷凍食品、蔬菜水果、油類產(chǎn)品等于一身的現(xiàn)代化鐵路專用線正式開(kāi)通啟用。
  目前開(kāi)通的這條鐵路專用線,為杭州農(nóng)副產(chǎn)品物流中心園區(qū)及周邊企業(yè)服務(wù)的配套鐵路專用線,對(duì)園區(qū)內(nèi)農(nóng)副產(chǎn)品的集散、儲(chǔ)運(yùn)有十分重要的作用,是物流中心園區(qū)重要的基礎(chǔ)設(shè)施配套項(xiàng)目。
  據(jù)了解,該鐵路專用線全長(zhǎng)3170米,與農(nóng)副產(chǎn)品物流中心碼頭相連,隨著專用線運(yùn)營(yíng)的逐步成熟穩(wěn)定,該專用線最大的年到達(dá)量可達(dá)到150萬(wàn)噸以上。
  據(jù)余杭地方海事部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹:水運(yùn)優(yōu)勢(shì)在于運(yùn)能大、成本低、污染小、占地少等,杭州農(nóng)副物流集團(tuán)作為余杭區(qū)推薦的全市首批物流示范基地,率先開(kāi)通鐵路專用線,在利用水運(yùn)優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上發(fā)揮鐵路的安全、受天氣影響小、速度快的優(yōu)點(diǎn),從而大大降低了農(nóng)副產(chǎn)品的運(yùn)營(yíng)成本。2013年底,該碼頭最大吞吐量達(dá)到100萬(wàn)噸。
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