7日，沒有隆重的開工慶典儀式，眾人期待已久的成貴鐵路鎮雄段在數十臺大型工程機械的轟鳴聲中開工建設。工程建成后，將使鎮雄和威信兩縣的200余萬人告別無鐵路的歷史，使這兩個縣去成都、貴陽等地的行程時間大大縮短為一個多小時，促進當地經濟社會迅速發展。 
　　成貴鐵路素有“世界第一條山區高速鐵路”之稱，建設難度大，建設工期長，全長515.02公里，總投資678億元。昭通境內段長79.299公里，其中，鎮雄境內長38.9公里，投資約50億元，預計工期為5年，而途經鎮雄縣境內難點工程有兩大隧道，最長的隧道超過8千米，最高的大橋高達107米。
　　中鐵十二局負責第十一標段工程指揮部書記杜楊說，成貴鐵路鎮雄段將昭通、畢節的航空交通與鐵路交通有效銜接起來，構建起“空鐵聯運”的綜合交通體系，對改善云貴兩省的交通條件、促進革命老區開發建設具有十分重要的意義。