2013年宜昌市現(xiàn)代物流業(yè)完成產(chǎn)值717億元人民幣，增長19.5%。“三峽現(xiàn)代物流中心”雛形初步顯現(xiàn)。
　　13日至15日，宜昌市五屆人大五次會議舉行，記者從會議上獲悉，2014年該市將全面推進三峽樞紐港區(qū)等項目建設，確保現(xiàn)代物流業(yè)產(chǎn)值突破800億元。
　　宜昌市坐擁長江黃金水道，系“三峽門戶”、“川鄂咽喉”。該市已被列為二級物流園區(qū)布局城市，將積極引進培育物流企業(yè)，大力發(fā)展臨港、臨空和臨鐵產(chǎn)業(yè)。
　　隨著三峽工程的興建，宜昌市正逐步成為中國東中西部物流中轉(zhuǎn)中心。2010年，《三峽現(xiàn)代物流中心發(fā)展規(guī)劃》在北京通過評審，規(guī)劃提出加快將宜昌建設成為三峽現(xiàn)代物流中心，使宜昌成為長江上、下游物流聯(lián)系的重要樞紐，為鄂西渝東地區(qū)、長江中上游地區(qū)和中西部地區(qū)區(qū)域物流服務。
　　目前，宜昌市加快建設三峽樞紐港，將現(xiàn)代物流業(yè)納入到支柱產(chǎn)業(yè)體系，實施物流通道及多式聯(lián)運、現(xiàn)代物流園區(qū)建設、領軍企業(yè)引進和培育、重點現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)壯大、城市共同配送、現(xiàn)代物流公共信息平臺建設等六大工程，沿江布局長江枝城港、三峽機場等十大物流園區(qū)，高標準打造三峽物流園、云池物流園等62個重點物流項目。
　　據(jù)預計，到2016年，宜昌市將建成十大綜合物流園區(qū)和9個專業(yè)物流中心，并全面建成覆蓋宜昌市范圍、涵蓋宜昌三峽區(qū)域樞紐運輸體系的物流信息系統(tǒng)。屆時，將逐步把宜昌打造成為長江中上游區(qū)域性物流節(jié)點城市，把現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)打造成為營業(yè)總收入過千億元的支柱產(chǎn)業(yè)。